Grundfos NB Serie Notice D'installation Et De Fonctionnement page 10

Couple : 80 ± 16 Nm.
5. Démarrage
AVERTISSEMENT
Marche à sec
Mort ou blessures graves
‐
S'assurer que la pompe est remplie du
liquide pompé.
5.1 Avant de démarrer une pompe certifiée
ATEX
Observer strictement la liste de contrôle
suivante.
1. Comparer le moteur et la pompe à la commande
fournie. Vérifier que l'EPL de la pompe et du
moteur (niveau de protection de l'équipement)
correspond à ce qui a été commandé. Si l'EPL du
moteur et de la pompe diffèrent l'un de l'autre ou
si la classe de température du moteur diffère de
celle de la pompe, les conditions suivantes
s'appliquent :
• L'EPL qui définit le niveau de protection le plus
bas s'applique. Exemple : L'EPL du moteur est
Gc et celle de la pompe, Gb. Le niveau Gc
s'applique.
• La classe de température qui définit la
température la plus élevée s'applique.
Exemple 1 : La classe de température du
moteur est T4 (135 °C) et la classe de
température de la pompe est T3 (200 °C). T3
(200 °C) s'applique. Exemple 2 : La classe de
température du moteur est T3 (200 °C) et la
classe de température de la pompe est
T4...T3. T3 (200 °C) s'applique.
2. S'assurer que le liquide pompé et ses
températures de fonctionnement sont conformes
à ce qui est indiqué sur le livret technique.
3. Vérifier que la garniture mécanique et les pièces
élastomère de la pompe correspondent à la
commande. Voir plaque signalétique.
N B 3 2 - 1 2 5 . 1 / 1 4 2 . 1 A E FA E S B Q Q E
Exemple de code de pièces en élastomère sur la
plaque signalétique NB, NBG
10
T P 1 5 0 - 3 6 0 / 4 A - F - B - B Q Q E
Exemple de code de pièces en élastomère sur la
plaque signalétique TP
La désignation de la plaque signalétique est
indiquée dans la notice d'installation et de
fonctionnement de la pompe standard.
4. Vérifier que la vitesse maximale indiquée sur la
plaque signalétique de la pompe correspond à la
vitesse du moteur et que la pompe ne sera pas
utilisée pour un fonctionnement à une fréquence
supérieure à 60 Hz.
5. Vérifier que la pompe a été remplie et purgée.
Emplacement des vis de purge d'air
6. Vérifier que l'arbre tourne librement. Il ne doit y
avoir aucun contact mécanique entre la roue et le
corps de pompe.
7. Vérifier le sens de rotation. Le sens correct de
rotation est indiqué par une flèche située sur le
corps de pompe.
8. Avant le démarrage ou pendant le
fonctionnement, s'assurer que la pompe ne
présente aucune fuite ni dysfonctionnement.
9. La pompe doit être repurgée dans les cas
suivants :
• La pompe n'a pas fonctionné pendant un
certain temps.
• De l'air ou du gaz s'est accumulé dans la
pompe.