Publicité
Multiprotokoldrift
Analog drift
Dekoderen kan også bruges til analoge anlæg eller skinneafsnit.
Dekoderen genkender automatisk den analoge veksel- eller jæv-
nspænding (AC/DC) og tilpasser sig den analoge skinnespæn-
ding. Alle funktioner, der er indstillet under mfx eller DCC, er
aktive i analog drift (se digital drift).
Digital drift
mLD lokomotivdekoderne er multiprotokoldekodere. Dekoderen
kan anvendes i følgende digitalprotokoller: mfx, DCC, fx (MM),
Digitalprotokollen med de fleste muligheder er den mest betyd-
ningsfulde digitalprotokol. Digitalprotokollernes rækkefølge er
faldende efter betydning:
Prioritet 1: mfx
Prioritet 2: DCC
Prioritet 3: fx (MM)
Bemærk: Digitalprotokoller kan indbyrdes påvirke hinanden. For
at sikre fejlfri drift, anbefales det at ikke anvendte digitalproto-
koller deaktiveres ved hjælp af CV 50.
Hvis centralen understøtter det, bør digitalprotokoller, der ikke
anvendes, ligeledes deaktiveres.
Hvis skinnerne genkender to eller flere digitalprotokoller,
overtager dekoderen automatisk den mest betydningsfulde
digitalprotokol, f eks. mfx/DCC; dermed overtager dekoderen
mfx-digitalprotokollen (se tabellen ovenfor).
26
Bemærk: Bemærk venligst, at ikke alle funktioner er mulige i alle
digitalprotokoller. Under mfx og DCC kan der foretages indstilling
af funktioner, der skal fungere i analog drift.
Bremse-/signalholdeafsnit fx (MM), mfx, DCC
Bremsemodulerne forsyner grundlæggende skinnerne med
spænding. Genkender dekoderen en sådan spænding på
skinnerne, bremser den med den forudindstillede forsinkelse.
Genkender dekoderen derefter en digitalprotokol, accelererer
den til den indstillede hastighed.
Hvis automatisk genkendelse af bremsestrækningen skal an-
vendes, anbefales det at deaktivere DC-drift (se CV beskrivelse).
I DCC-drift indstilles værdien i CV 27 til 16 eller 32 (se CV-tabel).
Automatisk kalibrering til alle protokoller
• Vælg motortype inden kalibrering (se CV 52).
• Automatisk kalibrering af lokomotivet skal foretages på en
egnet oval uden forhindringer (signaler, stigninger osv.). Vi
anbefaler en oval med en radius på mere end 430 mm. Lo-
komotivet accelererer til maksimal hastighed og kan derved
falde af skinnerne, hvis der anvendes en mindre radius.
Til automatisk kalibrering af lokomotivet, åbn lokomotivets
konfigurering på central station -> CV-> Info. I feltet Firmware
version overskrives det første ciffer med 77. I protokollerne
MM/DCC indtastes CV7 direkte i konfigureringsmodus. Over-
skriv den viste værdi med tallet 77 og gem det i lokomotivet.
Indtast en hastighed i kørselsstyringen.
Nu starter lokomotivet langsomt og accelererer til højeste
hastighed, hvorefter det stopper kort tid efter. Derefter laver
lokomotivet flere startforsøg. Kalibreringen er afsluttet, når
lokomotivet til slut bliver stående.
Publicité
