Manuels Connexes pour Marklin Digital 60972
Sommaire des Matières pour Marklin Digital 60972
- Page 1 Ensemble Décodeur de mise à jour 60972 Ensemble Décodeur de mise à jour 60982 Inbouwdecoder-set 60972 Inbouwdecoder-set 60982...
-
Page 2: Table Des Matières
Sommaire Page Inhoudsopgave Pagina Verantwoord gebruiken Utilisation conforme à sa destination Leveringsomvang Matériel fourni Veiligheidsvoorschriften Remarque sur la sécurité Technische gegevens Caractéristiques techniques Functies Fonctionnement Decoder inbouwen Installation du décodeur Multiprotocolbedrijf Exploitation multiprotocole - mfx-protocol - Protocole mfx - fx-protocol (MM) - Protocole fx (MM) - DCC-protocol - Protocole DCC... -
Page 3: Utilisation Conforme À Sa Destination
Utilisation conforme à sa destination peut être à l’origine de courants de choc dangereux et donc de blessures. Les décodeurs 60972/60982 sont destinés à la mise à jour • N’exploiter le décodeur qu’avec la tension admissible des locomotives HO Trix. - Page 4 • Rapport de manœuvre paramétrable. Ce mode d’emploi décrit l’installation et les possibilités de • Identification de la section de freinage / de signaux réglable des décodeurs 60972/60982. d’arrêt en exploitation numérique. • Capable de gérer plusieurs protocoles (fx (MM), mfx, DCC •...
-
Page 5: Installation Du Décodeur
Le conducteur de retour (bleu) commun ne doit pas être 7 bleu 3 vert relié à la masse du véhicule. 2 jaune 6 blanche La manière de procéder est la même pour le décodeur 60982 et pour la platine d’interface de l’ensemble 60972. 1 orange grise... - Page 6 ; respectez le positionnement. de contact et d’éventuelles fonctions. Instructions pour les éclairer le décodeur 60972. Les couleurs des câbles correspondent au standard Märklin, voir tableau comparatif sur les normes NEM.
- Page 7 Mode multiprotocole lampe à incandescence 610080. Le conducteur de retour est ensuite raccordé au câble orange. Mode analogique Enfi cher le décodeur, veiller à une installation correctement On peut aussi faire fonctionner le décodeur sur des installa- effectuée. Soumettre le modèle à une vérifi cation sur la tions ou des sections de voie analogiques.
- Page 8 mfx/DCC. Le protocole numérique mfx est donc repris par le si vous utilisez des rayons trop petits. Pour la lecture décodeur (voir tableau antérieur). automatique de la locomotive, allez dans la configuration de la locomotive de la Central Station-> CV-> Info. Dans Indication : remarquez que toutes les fonctions ne peuvent le champ Firmware, remplacez le premier nombre par pas être actionnées dans tous les protocoles numériques.
-
Page 9: Protocole Mfx
• Mappage des fonctions : les fonctions peuvent être Activé (Valeur 77 enregistrée) affectées à de quelconques touches de fonction au Début de la lecture moyen de la station centrale (60212) (restreinte) et avec (vitesse > 1) la station centrale 60213/60214/60215 (voir Aide au niveau de la station centrale). -
Page 10: Protocole Dcc
• Les paramétrages par défaut (paramétrages usine) Programmation peuvent être rétablis. • Les caractéristiques peuvent être modifiées de façon • 14, voire 27 crans de marche programmables. réitérée par l’intermédiaire des variables de configuration (CVs). • Les quatre premières fonctions et la lumière sont toujours commutables par l’intermédiaire de l’adresse princi- •... -
Page 11: Fonctions Physiques
Fonctions physiques d’une fonction logique. Chacune de ces fonctions doit être raccordée, extérieure- Retard au démarrage/au freinage ment, à la platine. C’est la raison pour laquelle on parle de • Les temps d’accélération et de freinage peuvent être fonctions physiques. En mode numérique, il est possible paramétrés séparément les uns des autres. -
Page 12: Tableau Des Valeurs De Configuration Fx (Mm)
Décodeur fonctions et les paramètres CV A partir de la version 4.0 du logiciel, vous pouvez paramétrer confortablement le format de voie mfx par l’intermédiaire Vous trouverez ci-contre, présentées sous la forme de de l’écran de la CS 2. Le cas échéant, il vous faudra, ou tableaux, les fonctions et les CVs. - Page 13 Tableau des valeurs de configuration fx (MM) Signification Valeurs Par défaut Remarque 1-255 (1 L’adresse peut être dés/activée, en Adresse 4 (3ème adresse de chaînage) - 80)* fonction de la CV 49. Mode de freinage : 0 48 Bit 0 – 3 : Toujours 0 Freinage dépendant de la direction : Bit 4 : tension CC, polarité...
- Page 14 Tableau des valeurs de configuration fx (MM) Signification Valeurs Par défaut Remarque Formats alternatifs : 0 - 15 Bit 0 : analogique CA hors fonction = 0 0 / 1 analogique CA en fonction = 1 Bit 1 : analogique CC hors fonction = 0 0 / 2 Remarque : Analogique C en fonction = 1...
- Page 15 Tableau des valeurs de configuration fx (MM) Signification Valeurs Par défaut Remarque 1 - 255 (0 - 63)* Régulation moteur – paramètre de régulation K Partie de régulation K {x4}* 1 - 255 (0 - 63)* Régulation moteur – paramètre de régulation I Partie de régulation I {x4}* 1 - 255 (0 - 63)*...
-
Page 16: Tableau Des Valeurs De Configuration Dcc
Tableau des valeurs de configuration DCC Signification Valeurs Par défaut Remarque Adresse brève 1 – 127 Adresse principale 1 - 127 Lorsque CV29 / bit 5 = 0 La valeur doit être inférieure à Vmax, CV 5. Vitesse minimale (Vmin) 0 - 255 (voir CV 67). - Page 17 Tableau des valeurs de configuration DCC Signification Valeurs Par défaut Remarque 0 = # de fonction uniquement pour adresse locomotive Fonctions F1 – F8 pour la traction 0 - 255 1 = # de fonction aussi pour l’adresse de la traction Bit 7 –...
- Page 18 Tableau des valeurs de configuration DCC Signification Valeurs Par défaut Remarque Index high Byte Requis pour les paramètres avancés, par ex. CV 300 - 328 Index low Byte Formats alternatifs : 0 - 15 Bit 0 : Analogique CA hors fonction = 0 / analo- gique CA en fonction = 1 0 / 1 Bit 1 : Analogique CC hors fonction = 0 / analo-...
- Page 19 Tableau des valeurs de configuration DCC Signification Valeurs Par défaut Remarque La valeur de la CV divisée par 128 donne le Limitation de la vitesse avant (« Forward trim ») 0 - 255 facteur avec lequel le cran de marche est multiplié...
-
Page 20: Eliminer Les Perturbations
Eliminer la perturbation Elimination En cas d’exploitation avec différents protocoles, des pertur- Indications relatives à la protection de bations réciproques peuvent se produire. – Il est recom- l’environnement : Les produits marqués du mandé de réduire le nombre des protocoles. Désactiver les signe représentant une poubelle barrée ne protocoles non nécessaires dans le décodeur de locomotive peuvent être éliminés en fin de vie via les... -
Page 21: Mes Programmations Personnelles Du Décodeur
Mes programmations personnelles du décodeur Mijn persoonlijke decoder instellingen Locomotieves : Locomotief: Adresse CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV - CV -...