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DCC di impostare il valore in CV 27 su 16 oppure 32 (si veda a
pagina 36).
• Tutte le funzioni possono venire commutate in modo corris-
pondente alla mappatura delle funzioni (si veda le descrizione
delle CV).
• Per ulteriori informazioni, si veda la tabella delle CV, protocol-
lo DCC.
È consigliabile intraprendere le programmazioni fondamental-
mente sul binario di programmazione.
Funzioni fisiche
Ciascuna di queste funzioni deve venire collegata esternamente
al circuito stampato. Si parla pertanto di funzioni fisiche. A
ciascuna uscita fisica (AUX / fanali) nell'esercizio digitale può
venire attribuita una propria modalità/effetto. A tale scopo per
ciascuna uscita si hanno a disposizione tre CV. Per ciascuna
uscita può venire impostata sempre soltanto una modalità/ef-
fetto. Un'esauriente tabella a questo proposito potete trovarla su
Internet sotto:
http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
Funzioni logiche
Poiché queste funzioni vengono eseguite solamente tramite
Software, non è necessaria a questo scopo alcuna uscita fisica.
Pertanto qui si parla di una funzione logica.
Ritardo di avviamento/frenatura
• Le durate di accelerazione e di frenatura possono venire
impostate separatamente una dall'altra.
• La disattivazione logica della funzione ABV tramite la map-
patura di funzione può venire disposta su ciascun tasto di
funzione a piacere.
Andatura da manovra (RG)
• L'andatura da manovra effettua una riduzione della velocità
attuale. Questo consente una regolazione di fine sensibilità
della locomotiva. L'andatura da manovra nel caso di mfx e
DCC tramite la mappatura di funzione può venire assegnata
a ciascun tasto di funzione a piacere. Per le impostazioni
si veda la tabella delle CV, pagina 38, CV 145 e risp. per mfx
nel Menù della Central Station.
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