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5.1. CHARGEMENT DES BATTERIES :
Brancher le connecteur du chargeur-batteries au cylindre contenant
les batteries rechargeables,
ATTENTION ! NE PAS ESSAYER DE RECHARGER DES PILES ALCALINES
Brancher le bloc chargeur/transfo et son adaptateur sur secteur,
Laisser le chargement s'effectuer pendant 12 à 14 heures.
Avant d'utiliser l'Excalibur pour la première fois , il est recommandé de
charger les batteries au Cadmium-Nickel 10 à 12 heures pour s 'assurer
de performances maxima de l'appareil à l'utilisation .
Les batteries Cadmium-Nickel peuvent développer une mémoire du
nombre de rechargements effectués . Des rechargements répètés effectués
à mauvais escient peuvent entraîner une durée de vie écourtée des
batteries. Il est donc conseillé de ne procéder au rechargement qu'après
10 à 15 heures de prospection ( et non pas fréquemment après seulement
une décharge partielle ).
Afin de conserver le potentiel idéal du nombre de cycles de rechargement
{ plusieurs centaines ), il convient de laisser le détecteur fonctionner toute
une nuit durant, ceci au moins une fois par période de cinq rechargements.
5.2 .CHANGER LES BATTERIES PLACEES DANS LE CYLINDRE :
MISE EN GARDE : Pour assurer l'imperméabilité du cylindre contenant les
batteries, cette procédure doit être mise en oeuvre sous abri, mains propres et
sêches.
Enlever les deux vis de chaque côté du cylindre,
tirer doucement la capsule noire ( avec le connecteur du cylindre batteries),
enlever et déconnecter avec précaution le pack -batteries en veillant à ne
pas rayer l'intérieur du cylindre ( pour conserver l'imperméabilité ),
enlever à la main la bague de caoutchouc et nettoyez -la délicatement
avec un chiffon doux. Toute imperfection remarquée au niveau de la bague
entraîne son remplacement,
enduire la bague d'une fine couche de graisse silicone avant de la replacer
dans son logement,
refaire l'opération inverse pour le remontage en prenant garde à n'introduire
ni poussières ni humidité,
Si vous prévoyez une inutilisation supérieure à trois semaines, il convient de
débrancher le cordon du cylindre pour éviter tout risque de coulage des batteries.
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