Publicité
Η εκκίνηση του κινητήρα πρέπει να γίνεται πάντα με το
σύστημα μετάδοσης ξεκομπλαρισμένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Για να μην προξενήσετε ζημιά στη
μετάδοση κίνησης, αποφεύγετε να τραβάτε προς τα
πίσω το μηχάνημα με τη μετάδοση κομπλαρισμένη.
2.4 Ρυθμιστής ταχύτητας (αν προβλέπεται)
Στα μοντέλα με μετάδοση κίνησης, ο ρυθμιστής
ταχύτητας (αν προβλέπεται) επιτρέπει τη ρύθμιση της
ταχύτητας κίνησης.
Η ρύθμιση επιτυγχάνεται μετακινώντας το μοχλό (1)
σύμφωνα με τις οδηγίες που αναγράφονται κοντά στο
μοχλό.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μετάβαση από τη μία ταχύτητα στην
άλλη πρέπει να γίνεται με τον κινητήρα σε λειτουργία και
το συμπλέκτη κομπλαρισμένο.
Μην αγγίζετε το χειριστήριο του ρυθμιστή ταχύτητας όταν
ο κινητήρας είναι σβηστός. Η ενέργεια αυτή μπορεί να
προκαλέσει βλάβη στο ρυθμιστή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν το μηχάνημα δεν κινείται με το
χειριστήριο στη θέση «
μοχλό στη θέση «
» και αμέσως πάλι στη θέση «
2.5 Ρύθμιση ύψους κοπής
Η ρύθμιση του ύψους κοπής επιτυγχάνεται μέσω των ει-
δικών μοχλών (1).
Οι τέσσερις τροχοί πρέπει να ρυθμιστούν στο ίδιο ύψος.
ΕΚΤΕΛΕΣΤΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΟΠΗΣ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ.
3. ΚΟΠΗ ΤΗΣ ΧΛΟΗΣ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το μηχάνημα επιτρέπει την κοπή της χλόης
με ποικίλους τρόπους. Πριν ξεκινήσετε την εργασία είναι
σκόπιμο να προετοιμάσετε το μηχάνημα αναλόγως με τον
επιθυμητό τρόπο κοπής.
ΕΚΤΕΛΕΣΤΕ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΒΗΣΤΟ.
3.1a Προετοιμασία για κοπή και
περισυλλογή της χλόης στον
κάδο περισυλλογής:
– Σ ηκώστε την προστασία οπίσθιας αποβολής (1) και
στερεώστε σωστά τον κάδο περισυλλογής (2) όπως
στην εικόνα.
3.1b Προετοιμασία για κοπή και
αποβολή της χλόης στο πίσω
μέρος:
– Α φαιρέστε τον κάδο περισυλλογής και βεβαιωθείτε ότι
η προστασία οπίσθιας αποβολής (1) παραμένει σταθε-
ρά χαμηλωμένη.
– Σ τα μοντέλα που έχουν την δυνατότητα πλευρικής
εκκένωσης: βεβαιωθείτε ότι η προστασία πλευρικής
εκκένωσης (4) είναι χαμηλωμένη και ασφαλισμένη με το
μοχλό ασφαλείας (3).
3.1c Προετοιμασία για κοπή και
ψιλοτεμαχισμό της χλόης
(λειτουργία «mulching»
- αν προβλέπεται):
– Σ τα μοντέλα που έχουν την δυνατότητα πλευρικής
εκκένωσης: βεβαιωθείτε ότι η προστασία πλευρικής
εκκένωσης (4) είναι χαμηλωμένη και ασφαλισμένη με το
», αρκεί να μετακινήσετε το
μοχλό ασφαλείας (3).
– Α νασηκώστε την προστασία οπίσθιας αποβολής (1) και
τοποθετήστε την τάπα εκτροπής (5) στο άνοιγμα απο-
βολής με ελαφρά κλίση προς τα δεξιά. Στη συνέχεια
στερεώστε την με τους δύο πείρους (6) στις διαθέσι-
μες οπές έως ότου ασφαλίσει το δόντι σύνδεσης (7).
Για να αφαιρέσετε την τάπα εκτροπής (5), ανασηκώστε
την προστασία οπίσθιας αποβολής (1) και πιέστε στο κέ-
ντρο έτσι ώστε να απασφαλίσει το δόντι (7).
3.1d Προετοιμασία για κοπή και
πλευρική αποβολή της χλόης
(αν προβλέπεται)
– Α νασηκώστε την προστασία οπίσθιας αποβολής (1) και
τοποθετήστε την τάπα εκτροπής (5) στο άνοιγμα απο-
βολής με ελαφρά κλίση προς τα δεξιά. Στη συνέχεια
στερεώστε την με τους δύο πείρους (6) στις διαθέσι-
μες οπές έως ότου ασφαλίσει το δόντι σύνδεσης (7).
– Π ιέστε ελαφρά το μοχλό ασφαλείας (3) και ανασηκώστε την
προστασία πλευρικής αποβολής (4).
– Τ οποθετήστε τον εκτροπέα πλευρικής αποβολής (8)
όπως στην εικόνα.
– Κ λείστε την προστασία πλευρικής αποβολής (4) έτσι
ώστε να μπλοκάρει ο εκτροπέας πλευρικής αποβο-
».
λής (8).
Για να αφαιρέσετε τον πλευρικό εκτροπέα αποβολής:
– Π ιέστε ελαφρά το μοχλό ασφαλείας (3) και ανασηκώστε την
προστασία πλευρικής αποβολής (4).
– Α ποσυνδέστε τον πλευρικό εκτροπέα αποβολής (8).
Για την αφαίρεση της τάπας εκτροπής:
– Α νασηκώστε την προστασία οπίσθιας αποβολής (1).
– Πιέστε στο κέντρο έτσι ώστε να απασφαλίσει το δόντι (7).
3.2 Εκκίνηση του κινητήρα
Για την εκκίνηση, ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται
στο εγχειρίδιο του κινητήρα.
3.2a
• Μοντέλα με χειροκίνητη ανάφλεξη ("I - "II" - "III")
Τραβήξτε το μοχλό φρένου του συστήματος κοπής (1) προς
το τιμόνι και τραβήξτε με δύναμη τη λαβή του σχοινιού
εκκίνησης (2).
• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με κλειδί
Τραβήξτε το μοχλό φρένου του συστήματος κοπής (1) προς το
τιμόνι και γυρίστε το κλειδί εκκίνησης (3).
3.2b
• Μοντέλα με ηλεκτρική ανάφλεξη με μπουτόν ("IV -
"V")
– Τοποθετήστε την παρεχόμενη μπαταρία στον ειδικό χώρο
που υπάρχει στον κινητήρα (4); (ακολουθήστε τις οδηγίες
που αναγράφονται στο Εγχειρίδιο οδηγιών του κινητήρα).
– Εισάγετε μέχρι τέρμα το κλειδί (εάν υπάρχει) (5).
– Τραβήξτε το μοχλό φρένου κινητήρα / συστήματος κοπής
προς το τιμόνι (1).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ο μοχλός φρένου κινητήρα / συστήματος κοπής
πρέπει να διατηρείται τραβηγμένος για να αποφύγετε το
σβήσιμο του κινητήρα.
– Πιέστε το μπουτόν εκκίνησης και κρατήστε το πατημένο
μέχρι να ανάψει ο κινητήρας (6).
3.3 Κοπή της χλόης
Ο χορτοτάπητας θα είναι καλύτερος αν κάνετε πάντα το
κόψιμο στο ίδιο ύψος και εναλλακτικά προς τις δύο κα-
EL - 5
Publicité
