Table des Matières
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DÉPANNAGE
Problème
Le moteur ne veut pas
démarrer
Pas de sortie électrique
Déclenchement répétitif
du coupe-circuit
Surchauffe du groupe
électrogène
SERVICE APRÈS-VENTE
_ Un commutateur endommagé doit être remplacé dans nos ateliers du service après-vente.
SERVICE APRÈS-VENTE ET ASSISTANCE
Notre Service Après-Vente répond à vos questions concernant la réparation et l'entretien de votre produit et les pièces de
rechange. Vous trouverez des vues éclatées ainsi que des informations concernant les pièces de rechange également sous :
ww.eco-repa.com
Les conseillers techniques et assistants BUILD WORKER sont à votre disposition pour répondre à vos questions concernant
nos produits et leurs accessoires : sav@eco-repa.com
ENTREPOSAGE
_ Nettoyez soigneusement toute la machine et ses accessoires.
_ Entreposez-la hors de la portée des enfants, dans une position stable et sûre, dans un lieu sec et tempéré, évitez les
températures trop hautes ou trop basses.
_ Protégez-la du rayonnement direct du soleil. Tenez-la, si possible, dans le noir.
_ Ne l'enfermez pas dans des sacs en plastique car de l'humidité pourrait s'y former.
GARANTIE
Pour les clauses de garantie, reportez-vous aux conditions de garantie ci-jointes.
Cause possible
1. Bas niveau de carburant ou
d'huile
2. Interrupteur d'allumage en
position « arrêt » (OFF)
3. Bougie d'allumage défectueuse
4. Papillon d'air en mauvaise
position
5. Robinet de carburant fermé
6. Unité chargée au démarrage
7. Câble de bougie d'allumage
détaché
8. Filtre à carburant (filtre sur
l'extension de tubulure) bloqué
1. Prise de courant défectueuse
2. Coupe-circuit déclenché
3. Balais usés
4. Cordon d'alimentation défectueux
1. Surcharge
2. Câble ou équipement défectueux
3. Déclenchement D.C.
1. Surcharge du groupe électrogène
2. Ventilation insuffisante
Remède suggéré
1. Ajoutez du carburant ou de l'huile
2. Mettre l'interrupteur d'allumage position « marche »
(ON)
3. Remplacer la bougie d'allumage
4. Régler le papillon d'air en conséquence
5. Ouvrir le robinet de carburant
6. Retirer la charge de l'unité
7. Brancher le câble de la bougie d'allumage
8. Contrôler en retirant la tuyauterie de carburant du
carburateur et en ouvrant la tubulure. S'il n'y a pas de
circulation, que la tubulure est ouverte et qu'il y a du
carburant dans le réservoir, il y a un colmatage.
Retirer la tubulure et nettoyer le filtre
1. Faire remplacer la prise de courant dans un centre de
service après-vente
2. Déverrouiller et réinitialiser
3. Faire remplacer les balais dans un centre de service
après-vente
4. Remplacer le cordon d'alimentation
1. Réduire la charge
2. Contrôler pour fils endommagés, dénudés ou
effilochés sur l'équipement. Remplacer
3. Retirer ou réduire les appareils 240V
1. Réduire la charge
2. Veiller à une arrivée adéquate d'air frais
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