Publicité
Ελληνικά
Τοποθέτηση της Ζελατίνας CNS-1
1. Ρυθμίστε μια ζελατίνα σε πλήρως ανοικτή θέση και
τοποθετήστε τη ζελατίνα του άγκιστρου (Γ) όπως
στην Eικόνα 4.
2. Πιέστε τις περιοχές με βέλη μιας ζελατίνας που
υποδεικνύονται στην Eικόνα 5 μέχρι να ασφαλίσει.
Στη συνέχεια, τοποθετήστε τα άγκιστρα (A) και (B)
καλά στις θέσεις που υποδεικνύονται στην Eικόνα 6.
3. Κάντε το με τον ίδιο τρόπο για την άλλη πλευρά.
4. Ανοίξτε και κλείστε μια ζελατίνα μερικές φορές και
βεβαιωθείτε ότι όλα τα άγκιστρα είναι στερεωμένα
με ασφάλεια.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αν το άγκιστρο και το γρανάζι δεν έχουν
στερεωθεί καλά στη βάση της ζελατίνας, η
ζελατίνα κινδυνεύει να αποσπαστεί κατά την
οδήγηση, προκαλώντας απρόσμενο ατύχημα.
Έπειτα από την τοποθέτηση της ζελατίνας
CNS-1, ανοιγοκλείστε τη μερικές φορές για να
επιβεβαιώσετε ότι το άγκιστρο και το γρανάζι
εφαρμόζουν σταθερά. Επιβεβαιώστε, με τη
ζελατίνα κλειστή, ότι η προεξοχή της ζελατίνας
έχει κουμπώσει καλά με το άγκιστρο.
P o l s k i
Zakładanie osłony CNS-1
1. Ustaw osłonę w pozycji całkowitego otwarcia i
włóż zaczep osłony (C) jak na rysunku 4.
2. Naciśnij obszary osłony wskazane strzałkami na
rysunku 5, aż do usłyszenia kliknięcia. Włóż
pewnie zaczepy (A) i (B) w pozycje wskazane na
rysunku 6.
3. W analogiczny sposób postąpić po drugiej stronie.
4. Otwórz i zamknij osłonę kilka razy i upewnij się, że
wszystkie zaczepy są dobrze zamocowane.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli zaczep i zębatka nie zostaną poprawnie
zamocowane w podstawie osłony, to osłona może
się odłączyć w czasie jazdy i spowodować wypadek.
Po założeniu osłony CNS-1 otwórz i zamknij ją kilka
razy, aby upewnić się, że zaczep i zębatka są
poprawnie zamocowane. Przy całkowicie zamkniętej
osłonie upewnij się, że zatrzask osłony jest
zablokowany przez zaczep.
93
4
Λούκι Αγκίστρου
Prowadnica
zaczepu
Άγκιστρο (Γ)
Zaczep (C)
5
Ζελατίνα
Osłona
Άγκιστρο (B)
Zaczep (B)
Άγκιστρο (A)
Zaczep (A)
6
Ελληνικά
Σημαντική Ειδοποίηση σχετικά με τη Χρήση της Ζελατίνας CNS-1
1. Ακαθαρσίες και γρατσουνιές στη ζελατίνα
ενδέχεται να εμποδίσουν την ορατότητα
κατά την οδήγηση και να είναι πολύ
επικίνδυνο! Σε περίπτωση που η ζελατίνα
CNS-1 λερωθεί ή γδαρθεί, σταματήστε
αμέσως τη χρήση της. Αφαιρέστε τη
ζελατίνα, και καθαρίστε τη ή προβείτε
στην αντικατάστασή της.
2. Καθαρίστε τη ζελατίνα CNS-1 με διάλυμα
ήπιου, ουδέτερου σαπουνιού και νερού.
Ξεπλύνετε με σκέτο νερό και στεγνώστε
τη με μαλακό πανί. Μη χρησιμοποιείτε τα
ακόλουθα καθαριστικά προϊόντα: ζεστό
νερό άνω των 40℃, αλατόνερο, όξινα ή
αλκαλικά
απορρυπαντικά,
βενζίνη,
διαλυτικά, γκαζολίνη ή άλλους οργανικούς
διαλύτες, καθαριστικό τζαμιών, ή κάθε
απορρυπαντικό που περιέχει οργανικούς
διαλύτες. Σε περίπτωση χρήσης τέτοιων
απορρυπαντικών
υπάρχει
κίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής σύστασης της
ζελατίνας, και ενδεχόμενης μείωσης της
ασφάλειας.
3. Μην οδηγείτε με θολή ζελατίνα. Αυτό
μπορεί να εμποδίσει την ορατότητά σας
και να είναι πολύ επικίνδυνο. Σε περίπτωση
που η ζελατίνα CNS-1 έχει θαμπώσει,
ανοίξτε την κάτω εισαγωγή αέρα για να
κυκλοφορήσει ο αέρας στο εσωτερικό του
κράνους και να καθαρίσει το θάμπωμα της
ζελατίνας. Η χρήση του φακού PINLOCK
EVO είναι επίσης αποτελεσματική στο
σταμάτημα του θαμπώματος.
4. Χρησιμοποιείτε πάντα τον γνήσιο φακό
PINLOCK
EVO της SHOEI για το CNS-1.
©
Για την τοποθέτηση του φακού PINLOCK
EVO, παρακαλούμε να διαβάσετε τις
οδηγίες που περιλαμβάνονται σε αυτό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η σκούρα ζελατίνα CNS-1 δεν επιτρέπεται να
πωλείται ή να χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ.
Η ταυτόχρονη χρήση της σκούρας ζελατίνας και
της εσωτερικής ζελατίνας προστασίας από τον
ήλιο στις ΗΠΑ, δεν πληροί τις προδιαγραφές
φωτοπερατότητας, ο συντελεστής της οποίας
ανέρχεται σε VESC-8*. Μη χρησιμοποιείτε τη
σκούρα ζελατίνα στο κράνος σας όταν η χρήση
της
δεν
πληροί
τον
συντελεστή
VESC-8*.
φωτοπερατότητας
Σε
αντίθετη
περίπτωση, η περιορισμένη ορατότητα λόγω
χρήσης της σκούρας ζελατίνας ενδέχεται να
προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα και να οδηγήσει
σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
5. Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη
πριν τη πρώτη χρήση της ζελατίνας.
6. Αφού καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε τις
βάσεις,
κλείστε
τη
ζελατίνα
βεβαιωθείτε ότι αγγίζει το πλαίσιο σε όλες
τις πλευρές. Εάν υπάρχει κενό ανάμεσα
στη ζελατίνα και το πλαίσιο, ρυθμίστε μια
θέση της βάσης και περιορίστε το κενό,
επειδή ενδέχεται να προκαλέσει είσοδο
του ανέμου ή θόρυβο.
7. Για
βίδες
σύσφιξης,
εφαρμόστε
κατακόρυφα το κατσαβίδι κεφαλής Phillips
μεγέθους
No.2
και
περιστρέψτε
προσεκτικά.
Εάν
χρησιμοποιείται
ακατάλληλο
κατσαβίδι
ή
ηλεκτρικό
κατσαβίδι, μπορεί να σπάσει η κεφαλή της
βίδας. Χρησιμοποιήστε μια αυθεντική βίδα
κατασκευασμένη
από
αλουμίνιο
αντικατάσταση. Εάν μια βίδα έχει σφιχτεί
υπερβολικά
ενδέχεται
να
(Συνιστώμενη ροπή: 80 cN . m ή περίπου 8
kgf . cm)
✓
Μέγεθος
(Αρ.2)
©
8. Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή κολλητική
ταινία
στο
πεδίο
ορατότητας
ζελατίνας.
©
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection (Η
Οδηγία Αρ.8 της Επιτροπής για την ασφάλεια
κατά τη χρήση εξοπλισμού οχημάτων, σχετικά
με την οπτική προστασία των δικυκλιστών.)
Οι κανόνες αυτοί εφαρμόζονται στις 36
πολιτείες των ΗΠΑ, στα οποία ισχύει ο νόμος
οπτικής προστασίας δικυκλιστών.
και
το
για
σπάσει.
της
94
Publicité
Chapitres
