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PROCÉDURE DE CHARGE DE RÉFRIGÉRANT
Le remplissage du gaz réfrigérant R32 à l'intérieur du circuit
doit être effectué en fonction de la pression de refoulement et
d'aspiration du système.
Avant toute opération de charge, effectuer un test d'étanchéité
des tuyaux de fluide frigorigène ; si nécessaire, remplacez ou
réparez la pièce endommagée avant de travailler sur l'appareil.
La procédure de charge est possible dans deux cas : pour char-
ger complètement le système vide ou pour ajouter du réfrigé-
rant. Dans les deux cas, suivez les étapes ci-dessous.
Charge complète du système
Avant de commencer, il est nécessaire d'effectuer un test
d'étanchéité des tuyaux en chargeant de l'azote dans le système
à haute pression (15 ~ 20 kg).
Si des travaux de soudure sont nécessaires sur le système, il est
obligatoire, tout d'abord, de vider complètement le circuit de
gaz du circuit.
ATTENTION
L'ensemble du circuit doit être complètement aspiré et
séché avant de procéder à la charge.
Avec le système propre et intact, prêt pour la charge complète,
procédez comme suit :
1. Connectez le manomètre au collecteur.
2. Videz le système avec la pompe à vide.
3. Une fois que la pression à l'intérieur du système a atteint
la valeur requise (<80 Pa) et est restée inférieure à 100 Pa
pendant plus de 30 minutes, chargez le réfrigérant du côté
basse pression conformément aux spécifications de la plaque
signalétique.
4. La charge de réfrigérant sera affectée par la température
ambiante.
Lorsque le réfrigérant à l'intérieur du circuit est inférieur à
la quantité requise, il doit être ajouté. Pour ce faire, suivez la
procédure ci-dessous.
Une addition
Connectez le port de charge de réfrigérant sur le côté basse
pression du réservoir de réfrigérant et installez un manomètre
dans le collecteur.
5. Laissez couler l'eau glacée et démarrez l'unité.
6. Chargez lentement le gaz réfrigérant R32 dans le système
et vérifiez en même temps la pression d'aspiration et de
refoulement.
ATTENTION
Lors des tests d'étanchéité aux gaz et à l'air, ne jamais
charger d'oxygène, d'acétylène ou d'autres gaz
inflammables et toxiques mais uniquement de l'air à
haute pression, de l'azote ou du réfrigérant compatible
avec le système.
Les dépôts minéraux qui peuvent se déposer à la
surface de l'unité ont des effets sur l'efficacité de celle-
ci : ils augmenteront la résistance à l'eau et réduiront
la capacité de réfrigération. Par conséquent, il est
nécessaire d'éliminer les incrustations avec de l'acide
dilué.
(A noter que la teneur en eau et, par conséquent, la
qualité de l'eau peuvent varier. Elles doivent donc
être traitées avec différents types d'acide selon les
caractéristiques).
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REMPLACEMENT OU RETRAIT DU
COMPRESSEUR
S'il est nécessaire de retirer ou de remplacer le compresseur, il
est obligatoire de suivre les instructions ci-dessous :
• Coupez l'alimentation de l'unité.
• Récupérez lentement le réfrigérant pour éviter que l'huile ne
s'échappe.
• Retirez la ligne électrique et le capteur de température.
• Dessouder les points de soudure des lignes d'admission et
d'échappement.
• Retirez les dispositifs de retenue du compresseur et vérifiez la
qualité de l'huile et du compresseur lui-même.
• Retirez le compresseur.
• Nettoyer la tuyauterie.
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