Lennox Rooftop Flexy FCA 50 Manuel D'installation Et De Maintenance page 83

SECURITE ET CODES PANNES
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Défaut des circuits frigorifiques
Sonde de température de condensation défectueuse
Transmetteur de pression, circuit frigorifique défectueuse
Sonde de température de givre, circuit frigorifique défectueuse
Sécurité pressostat haute pression ou Sécurité électrique compresseur
Le contacteur du compresseur n'est pas collé bien que le CLIMATIC™ le demande.
- Le pressostat haute pression est ouvert.
- La protection thermique du moteur compresseur est ouverte.
Le pressostat haute pression, la protection thermique du moteur compresseur agissent
directement sur le contacteur du compresseur. Cette information est remontée au CLIMATIC™
par l'intermédiaire d'un contact auxiliaire du contacteur.
Si le CLIMATIC™ donne l'ordre de fonctionnement au compresseur et si 5 secondes après le
contact auxiliaire reste ouvert, la sécurité s'active et stoppe le compresseur. La sécurité
s'acquitte automatiquement au bout de 4 minutes.
De plus, elle est auto-maintenue au bout de 3 défauts dans la journée. Dans ce cas, un
réarmement manuel est obligatoire. Le totalisateur est remis à zéro tous les soirs à 20 h. 00
si sa valeur ne dépasse pas 3 unités.
Sécurité pressostat basse pression compresseur
En cas d'ouverture du contact du pressostat basse pression et si le compresseur fonctionne
depuis plus de 2 minutes, la sécurité basse pression s'active et arrête le compresseur. Cette
sécurité n'est pas prise en compte pendant le cycle de dégivrage pour les unités pompe à
chaleur.
Le compresseur est autorisé dès la fermeture du contact du pressostat.
De plus, elle est auto-maintenue au bout de 3 défauts dans la journée. Dans ce cas, un
réarmement manuel est obligatoire. Le totalisateur est remis à zéro tous les soirs à 20 h. 00
si sa valeur ne dépasse pas 3 unités.
IOM / ROOF-TOP FLEXY™ Series - Page 81