Equilibrage Aeraulique Des Fxa/Fxk - Lennox Rooftop Flexy FCA 50 Manuel D'installation Et De Maintenance

EQUILIBRAGE AERAULIQUE DES FXA/FXK

Les modèles FX* sont susceptibles de fonctionner avec des
réseaux d'extraction et d'introduction d'air très différents. Sans
équilibrage, les risques sont multiples :
- surintensité sur les moteurs de ventilateurs
- variations importantes des débits en fonction de la
position des registres, ce qui engendre un certain
inconfort dans le bâti-
ment traité, surtout en
application sur locaux
étanches.
Pour remédier à cela, nous
avons disposé une grille
d'équilibrage sur les registres
d'air neuf. La grille se
manœuvre après
desserré les molettes (1 -
figure 14).
Avant de commencer le
réglage ouvrir les grilles
d'équilibrage au maximum.
La procédure d'équilibrage se
déroule de la façon suivante :
Exemple :
Zone
Cahier des charges
Tout air repris sans réglage
Tout air repris après réglage b/b'
Tout air neuf avant réglage
Tout air neuf après réglage grille a
Tout air neuf après réglage grille b'
Figure 15
FX en position "tout air repris"
Figure 16
FX en position "tout air neuf"
Page 24 - IOM / ROOF-TOP FLEXY™ Series
Grille b'
1
by pass d'air neuf
avoir
Pa
Pa
Pa
Pa
Pa
Pa
Soufflage
A. Mettre l'appareil en position "tout air repris" (figure 15).
B. Mesurer les pressions statiques dans les zones repé-
rées 1/2/3/4/5/6.
C. Avant d'aller plus loin, vérifier que la différence de pres-
sion entre les zones 1 et 4 est conforme à la pression
statique demandée.
Si ce n'est pas le cas, se reporter à la section "RE-
GLAGE DU DEBIT D'AIR" .
D. Dans le cas ou le débit et la pression sont corrects :
Agir sur les grilles "b" et "b'" pour amener la pression
en 5 à la même valeur qu'en 3 (les grilles doivent être
déplacées simultanément de la même valeur).
E. Contrôler alors que l'intensité absorbée par le moteur
du ventilateur de rejet est inférieure à son intensité pla-
quée.
Si les valeurs ne sont pas compatibles, se reporter à la
section "REGLAGE DU DEBIT D'AIR" .
F. Basculer l'appareil en "tout air neuf" (figure 16), et me-
surer les pressions statiques en 2/3/4/5/6.
G. Régler alors la grille "a" pour que la valeur mesurée en
3 soit identique à celle effectuée au point B.
H. Enfin, s'assurer que la pression en 5 est égale à celle
mesurée au point B. Si ce n'est pas le cas, affiner le
réglage de la grille "b'" du by-pass d'air neuf.
Figure 14
1 2
200
190 -230 -210
190 -230 -210
270 -80 -50
190 -230 -210
190 -230 -210
2
Soufflage
1
3 4 5
-180
-190 -70
-190 -210
-200 -220
-200 -220
-190 -210
Air rejeté
Air extrait
3 4 5
Rejet
a
b, b'
Air neuf
Air neuf
6
-120
-240
-250
-250
-240
6
Latéral