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XXII. Options de la soupape de sûreté pilotée série
2900
A. Dispositif de prévention des
refoulements
Lorsque la soupape de sûreté pilotée n'est pas
mise à l'évent directement vers l'atmosphère,
une contre-pression peut s'accumuler dans la
conduite d'échappement. Cela survient typiquement
lorsque plusieurs soupapes sont regroupées en un
manifold d'échappement commun. Si la pression
de la conduite d'échappement dépasse la pression
d'entrée de la soupape, le disque peut se soulever
et permettre un écoulement dans le sens inverse à
travers la soupape principale. Cette situation peut
Dispositif de prévention
des refoulements
Raccord d'essai
sur site
Figure 74 : Raccord d'essai sur site/Dispositif de
prévention des refoulements
être éliminée grâce à l'utilisation du dispositif de
prévention des refoulements.
A.1
Instructions de démontage
1. Retirez le bouchon du clapet navette du socle
du clapet navette en le dévissant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
2. Retirez la bille du clapet navette, le filtre à tube
et les joints toriques et mettez-les au rebut.
A.2
Nettoyage
1. Nettoyez les pièces, si nécessaire, pour éliminer
toute la rouille, les bavures, la calamine, la
matière organique et les particules. Les pièces
doivent être exemptes d'huile et de graisse, à
l'exception de la lubrification spécifiée dans ces
instructions.
2. Les produits nettoyants utilisés doivent permettre
un nettoyage efficace sans endommager les
finitions de surface et sans réduire les propriétés
de matériau de la pièce.
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Baker Hughes
Dispositif de prévention
des refoulements
3. Les produits nettoyants acceptables
comprennent l'eau déminéralisée, les
détergents non phosphatés, l'acétone et l'alcool
isopropylique. Les pièces doivent être séchées
par soufflage ou essuyées à sec après le
nettoyage.
4. Si vous utilisez des solvants, protégez-vous
contre tout danger potentiel d'inhalation de
fumées, de brûlure de produit chimique ou
d'explosion. Consultez la fiche de données de
sécurité du solvant pour prendre connaissance
des recommandations de manipulation en toute
sécurité et de l'équipement nécessaire.
5. Il est recommandé de ne pas sabler les pièces
internes car cela risque de réduire leurs
dimensions.
A.3
Inspection des pièces
1. Socle du clapet navette : Grippage ou usure
excessive sur les filetages. Vérifiez qu'il n'y a pas
de corrosion ou de piqûres.
2. Bouchon du clapet navette : Grippage ou usure
excessive sur les filetages. Vérifiez qu'il n'y a pas
de corrosion ou de piqûres.
A.4
Instructions de remontage
Lubrifiez les joints toriques avec de la graisse de
silicone Baker Hughes réf. SP505.
1. Montage du raccord d'essai sur site/du dispositif de
prévention des refoulements.
a. Insérez un des petits joints toriques dans le
contre-alésage du socle du clapet navette.
b. Insérez le filtre à tuyau dans le socle du
clapet navette.
c. Insérez la bille du clapet navette dans le filtre
à tuyau.
d. Insérez l'autre petit joint torique dans le
contre-alésage du bouchon du clapet
navette. Installez un grand joint torique dans
la rainure située sur le diamètre externe du
bouchon du clapet navette.
e. Vissez le bouchon du clapet navette dans
le socle du clapet navette et serrez à l'aide
d'une clé.
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