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de percer le trou à angle avec la voie et non à 90° avec la carrosserie, si vous ne
voulez pas que votre locomotive ait les yeux croches!
Insérez le phare de fossé translucide dans son moulage, trempez l'embout dans
une colle blanche, essuyez l'excès et l'insérer dans son orifice. Voilà, le tour est
joué et vous avez maintenant des phares de fossé fonctionnels.
Les boyaux à air pour freinage en UM
Les boyaux à air servant au branchement des freins en UM entre locomotive,
n'étaient pas toujours présents. Au fil des ans, les chemins de fer les ont ajoutés
sur une certaine période de temps. Nous les avons installés, mais si la photo de
votre locomotive diffère en ce sens, nous en avons inclus dans le sac de pièces
détaillées. À l'aide du schéma ci-inclus, repérez les fossettes derrière le chasse-
pierres, indiquant l'endroit approprié pour percer les trous nécessaires à leur
installation.
Panneau du Polar Bear Express
L'Ontario Northland a créé un large panneau d'acier pour ses locomotives FP7
vertes et jaunes utilisés sur le Polar Bear Express entre Cochrane and Moosonee.
Ils sont montés de chaque côté de la cabine longeant le cadre de la carrosserie et
centrés entre l'échelle de la cabine et la fin du chasse-pierres du devant. Le sigle de
l'ours est orienté vers l'avant du train.
RETIRER LA CARROSERIE
Si vous désirez retirer la carrosserie de votre FP7/FP9A (pour y installer des personnages
ou un décodeur, etc.), rien de plus simple. Rappelez-vous des conseils qui suivent:
• Votre locomotive est équipée d'un système de verrouillage moléculaire. Si une
pièce venait à s'envoler pendant que vous retirez la carrosserie, le téléporteur de
notre vaisseau spatial se chargera de verrouiller la pièce automatiquement pour
ensuite la diriger vers le centre du soleil. Il se peut même que vous en ressentiez
les effets sonores. Ne perdez pas votre temps à la retrouver, elle est disparue
à tout jamais. Il aurait été plus simple de diriger la pièce en direction de votre
atelier, mais quelqu'un a délibérément altéré le télé- porteur qui se trouve en
panne présentement. Nous en sommes désolés.
• Ceci étant dit, assurez-vous qu'aucune pièce ne s'envole. Travaillez sur une
surface blanche et propre. En y repensant, vous devriez peindre les murs, le
plancher et le plafond en blanc, porter des vêtements blancs, et tout retirer autour
de votre atelier dans un rayon de 3 milles, tout spécialement la végétation, les
gens et le vent (sans se limiter à ces derniers).
• Dans un berceau en mousse (blanc de préférence), retournez la locomotive sur le
toit et retirez les vis des deux attelages. Dégagez la boite de son orifice à chaque
extrémité et retourner la locomotive de nouveau sur ses roues. Tout en écartant les
côtés, retirez la carrosserie tout en l'agitant doucement en soulevant l'arrière en
premier. Souvenez-vous du verrouillage du téléporteur.
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