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Section 4 : Entretien et lubrification
Section 4 : Entretien et lubrification
Entretien
L'entretien et le réglage adéquats sont essentiels pour la
longévité de tout accessoire. Une inspection minutieuse et sys-
tématique permet d'éviter les réparations, le temps d'arrêt et
l'entretien coûteux.
Après avoir utilisé le râteau motorisé pendant plusieurs heures,
vérifier tous les boulons pour s'assurer qu'ils sont bien serrés.
Remplacer toutes les étiquettes de sécurité usées, endomma-
gées ou illisibles en obtenant de nouvelles étiquettes auprès
d'un concessionnaire Kubota.
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs de
maintien solides non constitués de béton avant de travailler dessous.
Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs de
béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les conduites
hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent
être actionnées même lorsque l'alimentation au système hydraulique
est coupée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
S'assurer que les commandes sont toutes en position neutre ou en
position de stationnement avant de faire démarrer l'engin motorisé.
•
Toujours arrêter l'engin motorisé en suivant la « procédure
d'arrêt » fournie dans ce manuel avant de faire l'entretien, d'effec-
tuer des réglages ou de nettoyer l'accessoire.
•
Ne pas autoriser que des travaux d'entretien sur cet accessoire
soient confiés à des personnes n'ayant pas été formées correcte-
ment sur le fonctionnement sécuritaire de cet accessoire.
•
Ne pas modifier l'accessoire ni remplacer des pièces de l'acces-
soire par des pièces d'autres marques. Les pièces d'autres marques
peuvent ne pas convenir ou correspondre aux spécifications du
fabricant d'origine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et compro-
mettre la sécurité, la fonction, la performance et la durée utile de
l'accessoire. Remplacer les pièces uniquement par des pièces du
fabricant d'origine.
•
Vérifier fréquemment le vérin d'attelage. Un vérin d'attelage
inadéquat peut provoquer le relâchement de l'accessoire de la
plaque d'attelage du chargeur et le faire tomber.
•
Vérifier fréquemment les tuyaux hydrauliques et les raccords à la
recherche de fuites ou de dommages. Le liquide hydraulique fuyant
sous pression peut pénétrer la peau. Les fuites importantes peuvent
faire tomber l'accessoire.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche,
les pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles
et l'usure excessive. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'accessoire en service.
IMPORTANT : Si le carter de chaîne ou les arbres de roue
de chaîne sont démontés, il peut être nécessaire de placer
des cales entre le carter de chaîne et le tube du châssis
pendant le remontage pour réaligner correctement les
arbres de roue de chaîne. Le paquet de cales 314-254A
peut être acheté auprès du concessionnaire Kubota le plus
proche.
28
Râteaux motorisés AP-SR2772 et AP-SR2790 321-120MK-FRC
Table des matières
Inspection de la chaîne d'entraînement
Consulter la Figure 4-1 à la page 29 :
L'utilisateur doit vérifier si la chaîne est bien tendue après le
rodage initial et périodiquement par la suite pour s'assurer que
la chaîne d'entraînement est correctement tendue.
1.
Vérifier la tension de la chaîne en retirant les boulons à tête
hexagonale (n
panneau d'accès (n
chaîne (n
2.
Inspecter la chaîne double (n
serrage et l'usure excessive. Remplacer la chaîne usée. Se
référer à la rubrique « Remplacement du pignon et de la
chaîne » à la page 28.
3.
Si la chaîne s'est desserrée, remplacer soit le ressort
o
(n
15) ou la chaîne double (n
« Remplacement du pignon et de la chaîne » à la
page 28.
4.
Appliquer un joint de scellant de 3 mm (1/8 po) (n
pièce 821-049C) sur le couvercle principal (n
surface entre en contact avec le panneau d'accès (n
Installer le panneau d'accès (n
rondelles de blocage (n
nale GR5 de 1/4 po – 20 x 5/8 po (n
boulons hexagonaux au couple approprié.
Remplacement du pignon et de la chaîne
Consulter la Figure 4-1 à la page 29 :
REMARQUE : Huile dans le carter de chaîne! Être prêt à
recueillir l'huile lors du retrait du couvercle principal (n
1.
Placer un bac de récupération d'huile sous le carter de
chaîne.
2.
Retirer les vis à tête plate hexagonale de 1 1/4 po de
longueur (n
1 1/2 po de longueur (n
3.
Retirer le couvercle principal (n
4.
Détendre la chaîne en retirant le ressort (n
de galet tendeur (n
5.
Retirer la chaîne à rouleaux (n
rouleaux à la recherche de signes d'usure et la remplacer
au besoin.
6.
Si le pignon supérieur (n
boulon (n
plate spéciale (n
7.
Installer un pignon neuf (n
moteur hydraulique. Fixer le pignon à l'aide d'une rondelle
plate spéciale (n
d'un boulon GR5 de 3/8 po – 16 (n
au couple approprié.
8.
Si le pignon inférieur (n
l'écrou (n
9.
Installer un pignon neuf (n
rouleau et le fixer avec un contre-écrou à bague de nylon
de 1 1/8 po – 12 (n
10. Installer la chaîne à rouleaux double nouvelle/actuelle
o
(n
14) en s'assurant qu'elle se trouve sur le pignon (n
sous le pignon (n
tendeur (n
11. Installer le ressort (n
extrémités des bras du galet tendeur (n
12. Tourner le rouleau de râteau de plusieurs tours et observer
la chaîne pour s'assurer que tout fonctionne correctement.
o
1), les rondelles de blocage (n
o
3) du couvercle principal du carter de
o
6).
o
14) pour en vérifier le
o
14). Se référer à la rubrique
o
3) et le fixer avec des
o
2) et des boulons à tête hexago-
o
o
4) et les vis à tête plate hexagonale de
o
5).
o
6).
o
13).
o
14). Inspecter la chaîne à
o
11) doit être remplacé, retirer le
o
7), la rondelle de blocage (n
o
o
9) et le pignon (n
11).
o
11) sur l'arbre de sortie du
o
9), d'une rondelle de blocage (n
o
7). Serrer les boulons
o
16) doit être remplacé, retirer
o
17) et le pignon (n
o
16).
o
16) sur l'arbre d'entrée du
o
17). Serrer l'écrou au couple approprié.
o
16) et entre les deux rouleaux de galet
o
13).
o
15) en l'attachant aux deux
o
2) et le
o
de
o
6) là où sa
o
3).
1). Serrer les
o
6).
o
15) des bras
o
8), la rondelle
o
8) et
o
11),
o
13).
15 août 2024
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