Toro TRX-20 Manuel De L'utilisateur page 35

Entretien des courroies
Remplacement de la courroie
d'entraînement des pompes
Remplacez la courroie d'entraînement de la pompe si elle se
met à grincer, est fissurée, usée ou effilochée. Contactez votre
dépositaire-réparateur pour obtenir une courroie de rechange.
1. Relevez la flèche et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Soulevez l'arrière de la machine et soutenez-le avec
des chandelles.
4. Déposez le panneau de protection inférieur; voir
Retrait du panneau de protection inférieur (page 22).
5. Desserrez les deux boulons de la pompe (Figure 51).
Figure 51
1. Pompe
2. Boulons de pompe
6. Tournez la pompe dans le sens antihoraire et laissez-la
se détacher de la poulie (Figure 51). Attention à ne
pas faire tomber l'accouplement à croisillon en même
temps que la pompe.
7. À l'aide d'un extracteur de ressort (à se procurer chez
un dépositaire-réparateur agréé) ou d'un crochet en
métal, décrochez du boulon de ressort l'extrémité du
ressort de la poulie de tension afin de détendre la
courroie (Figure 51).
8. Déposez la courroie.
9. Passez une courroie neuve autour des poulies.
10. Montez le ressort de poulie de tension sur le boulon.
11. Veillez à placer l'accouplement à croisillon sur la
pompe, puis insérez-le dans la poulie en le tournant
dans le sens horaire pour l'engager sur les boulons de
la pompe.
12. Serrez les boulon de la pompe à 68 Nm (50 pi-lb).
13. Reposez le panneau de protection inférieur.
3. Courroie
4. Ressort de poulie de
tension
Entretien des
commandes
Les commandes sont réglées en usine avant l'expédition de la
machine. Toutefois, après de nombreuses heures d'utilisation,
il faudra éventuellement ajuster le centrage, la position de
point mort et l'alignement de la commande de déplacement
quand elle est à la position avant maximale.
Important: Pour régler les commandes correctement,
effectuez chaque procédure dans l'ordre indiqué.
Réglage de l'alignement de la
commande de déplacement
Si la barre de commande de déplacement n'est pas de
niveau et d'équerre avec la barre de référence quand elle est
ramenée complètement en arrière, effectuez immédiatement
la procédure suivante :
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale
et abaissez la flèche.
2. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
3. Tirez la commande de déplacement tout droit en
arrière pour mettre l'avant en contact avec la barre de
référence (Figure 52).
1. Avant de la commande
mal aligné
4. Si l'avant de la commande de déplacement n'est pas
d'équerre et de niveau avec la barre de référence,
desserrez l'écrou et le boulon à embase de la tige de la
commande de déplacement (Figure 53).
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Figure 52
2. Barre de référence