1 Remarques fondamentales relatives à la connexion de bus
Raccordement électrique Pour connecter les câbles de bus de terrain, il faut ouvrir le raccordement électrique
Câble de bus de terrain Pour le câblage Profibus DP, il faut impérativement utiliser des câbles prescrits par les
de terrain
du servomoteur.
Pour ceci, se référer aux instructions de service du servomoteur, chapitre « Raccorde-
ment électrique ».
Information : Le chapitre Raccordement électrique des instructions de service s'ap-
plique aussi entièrement à la connexion des câbles de bus de terrain. En particulier,
les références de sécurité et d'avertissement qui y sont indiquées doivent être respec-
tées impérativement.
normes CEI 61158 ou CEI 61784, câble de type A.
Tableau 1: Câbles recommandés
Impédance d'ondes
Capacité du câble
Diamètre de fil
Section du fil
Résistance de boucle
Blindage
Respecter avant l'installation :
•
Relier un nombre maximum de 32 appareils par segment.
•
Si un nombre supérieur d'appareils doit être connecté :
–
Répartir les appareils sur plusieurs segments.
–
Relier les segments en utilisant des répéteurs.
•
Pour l'installation des câbles de bus de terrain, respecter une distance de 20 cm
minimum par rapport à d'autres câbles.
•
Si possible, installer les câbles de bus de terrain dans un chemin de câble séparé,
conductible et mis à la terre.
•
Il faut éliminer toute différence de potentiel entre les différents appareils sur le bus
de terrain (effectuer une compensation de potentiel).
Vitesse de transmission [kbit/s]
Longueur maxi. du segment [m]
Remarques fondamentales relatives à la connexion de bus de terrain
135 à 165 Ohm, pour une fréquence de mesure entre 3 et 20 MHz
< 30 pF par mètre
> 0,64 mm
> 0,34 mm², correspond à AWG 22
< 110 Ohm par km
Tresse de blindage en CU ou câble tressé et film blindé
≥ 93,75
1 200
187,5
500
1 500
1 000
400
200
3