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REGLAGE
DE
L'AVANCE
D'ALLUMAGE
1.
Enlever
le
couvercle du carter gauche.
2
.
L'écartement maximum entre les
vis
S'assurer que les vis platinées du
rup-
platinées
doit
être
de 0,3-0,4 mm (me-
teur s'ouvrent au moment
approprié,
surer
avec
une
jauge).
c'est-à-dire
coïncident
avec le
repère
3
.
Le
réglage
de
l'écartement
se ra effec-
«
F
»,
gravé
sur le volant
(voir
fig
. 12).
tué
comme suit:
desserrer
la vis (a) et
déplacer
le
plateau
à
droite
ou
à
gauche
:
déplacement à
gauche
déplacemen
t
à droite
Fig.
12. -
Repère
du
point
d'allumage
(vola
nt
en
place).
l'écartem
ent
devient
plus
gra
nd
-+
l'écartement devient moindre
-+
avance
retord
Fig.
13.
-
Repère
du point d'allumage
(volan
t
enlevé).
l
.
-
A
gauche.
2.
-
A
d roite.
Atte
ntion
:
Veiller à
ce
que les vis
platinées
soient
en
parfait
é
tat
de
propreté e
t
que
leur
écarte
me
nt
soit
co
rre ct.
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