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Moteur de propulsion PROPULSION ENGINE
N5.200CR2
FiCHe teCHniQue DATA SHEET
CARACTERISTIQUES GENERALES
Base moteur
Engine Base
Configuration
Configuration
Type
Type
Nombre de soupapes par cylindre
N° of vales per cylinder
Taux de compression
Compression Ratio
Admission
Air intake
Distribution
Valve train
Système d'injection
Fuel system
Ordre d'allumage
Firing order
Sens de rotation (vue côté volant moteur)
Rotational direction (view flywheel side)
Cylindrée
Displacement
Alésage
Bore
Course
Stroke
Régime de ralenti
Idling speed
Régime nominal
Rated speed
Régime maxi coupure régulateur
High speed governor break point
Nombres d'émissions
Emission compliance
SYSTEME DE LUBRIFICATION LUBRIFICATION SYSTEM
Pression d'huile au ralenti
Oil pressure @ idle speed
Pression d'huile au régime nominal
Oil pressure @ rated speed
GENERAL DATA
Turbocompresseur et Refroidisseur d'admission air-eau de mer
Turbocharged and Air-to-seawater aftercooler
Injection directe / Rampe commune / Régulation électronique
Direct injection / Common Rail / Electronically controlled
liltres
in³
mm
in
mm
in
tr/min
rpm
tr/min
rpm
tr/min
rpm
bar
psi
bar
psi
John Deere
4 cylindres en ligne
4 cylinders in line
4 temps Diesel
4 strokes Diesel
4
16.7 : 1
Distribution par courroie
Gear-driven valve train
1-3-4-2
Anti-horaire
Anti-Clockwise
4.5
276
106.4
4.19
127
5
600
2500
-
IMO Annex VI compliant
EPA marine Tier 3
NRMM 97/68/EC
2.1
30.5
4.3
62.4
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