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Contrôle du système de sécurité
Prudence
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine risque de se mettre en
marche inopinément et de causer des blessures
corporelles.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs de
sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
• Changez les contacteurs tous les deux ans, quel
que soit leur état.
1. Ne laissez approcher personne du périmètre de travail.
N'approchez pas les pieds et les mains des plateaux de
coupe.
2. Lorsque vous êtes assis sur le siège, le moteur ne doit
pas démarrer si le commutateur de commande des
plateaux de coupe ou la pédale de déplacement est en
position d'engagement. Corrigez le problème en cas de
mauvais fonctionnement.
3. Lorsque vous êtes assis sur le siège, mettez la pédale de
déplacement au point mort, desserrez le frein de
stationnement et mettez le commutateur de commande
des plateaux en position Désengagée. Le moteur doit
démarrer. Soulevez-vous du siège et appuyez lentement
sur la pédale de déplacement ; le moteur doit s'arrêter
en une à trois secondes. Corrigez le problème en cas de
mauvais fonctionnement.
Remarque : La machine est équipée d'un contacteur de
sécurité situé sur le frein de stationnement. Le moteur
s'arrête si la pédale de déplacement est enfoncée alors que
le frein de stationnement est serré.
Remorquage du groupe de
déplacement
En cas d'urgence, vous pouvez remorquer la machine sur
une courte distance. Nous vous déconseillons toutefois
d'employer cette procédure de manière habituelle.
Important
Ne remorquez pas la machine à plus de
3–4 km/h, car vous risquez d'endommager la transmission.
Si la machine doit être déplacée sur une longue distance,
faites-la transporter par camion ou chargez-la sur une
remorque.
1. Trouvez la vanne de dérivation sur la pompe (Fig. 26) et
tournez-la de 90°.
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1. Vanne de dérivation
2. Avant de mettre le moteur en marche, tournez la vanne
de dérivation de 90° (1/4 de tour) pour la fermer. Ne
mettez pas le moteur en marche quand la vanne est
ouverte.
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Figure 26
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