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FOCKE MELER GLUING SOLUTIONS
3-12
Installation facultative de la boîte à vitesse variable
Les unités de fusion SF10 et SF20 sont préparées par défaut pour être
complétées par un tableau électrique externe permettant de les
transformer en unités de fusion à vitesse variable.
1. Branchez le fil du boîtier dans le connecteur situé à l'arrière de l'unité
de fusion.
2. Ouvrez le couvercle électrique de l'unité de fusion et retirez le cavalier
des bornes 6X3.
Pour configurer et faire fonctionner le système de boîte à vitesse variable,
voir le chapitre 4 « Fonctionnement de l'unité de fusion » du présent
manuel.
Mise en route du moteur (ok ext)
1. Si seul ce signal est connecté, utilisez un câble à deux fils de 0,5 mm
Installez une douille électrique murale Pg à côté de l'entrée de
l'alimentation électrique.
2. Faites passer le câble métallique (max. Ø12,5 mm) à travers la douille
murale et fixez-le à l'ancrage intérieur, en prenant soin que le câble
atteigne le connecteur de la carte.
3. Connectez les deux fils de l'interrupteur à contact mécanique externe
aux bornes E3.
4. Veillez à ce que les câbles soient bien fixés par le connecteur de la
borne.
5. Pour que le signal fonctionne, le voyant « ok ext » du panneau de
commandes doit être allumé.
Référence du point de consigne de la vitesse du moteur (réf ext)
1. Si seul ce signal est connecté, utilisez un câble à deux fils de 0,5 mm
Installez une douille électrique murale Pg à côté de l'entrée de
l'alimentation électrique.
2. Faites passer le câble métallique (max. Ø12,5 mm) à travers la douille
murale et fixez-le à l'ancrage intérieur, en prenant soin que le câble
atteigne le connecteur de la carte.
3. Connectez les deux fils du signal de démarrage 0-10V CC aux bornes
E2. Il s'agit d'une double borne, ce qui rend nécessaire le raccordement
de chaque fil dans l'un des deux trous de la borne. Le fil de signal
positif doit être connecté au point E2+ de la borne, tandis que le fil
négatif doit être connecté au point E2-.
4. Veillez à ce que les câbles soient bien fixés par le connecteur de la
borne.
5. Pour que le signal fonctionne, le voyant « ref ext » du panneau de
commandes doit être allumé.
INSTALLATION
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