BK0252900OF.book 68 ページ 2017年4月21日 金曜日 午前8時11分
Système de surveillance de la pression de gonflage des pneus (le cas échéant)
2. Si le témoin du système de surveillance de
la pression de gonflage des pneus reste
allumé après avoir conduit pendant envi-
ron 20 minutes suite au réglage de la pres-
sion de gonflage des pneus, il est probable
qu'un ou plusieurs pneus soient crevés.
Inspectez le pneu, et s'il présente une cre-
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vaison, faites-le réparer par un conces-
sionnaire agréé Mitsubishi Motors dès
que possible.
AVERTISSEMENT
Si le témoin d'avertissement s'allume pen-
dant la conduite, évitez les freinages
brusques, les braquages soudains et la
conduite à grande vitesse.
Conduire avec un pneu sous-gonflé affecte
négativement les performances du véhi-
cule et peut provoquer un accident.
ATTENTION
Il se peut que le témoin d'avertissement ne
s'allume pas immédiatement en cas d'explo-
sion du pneu ou d'une fuite rapide.
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Fonctions et commandes
REMARQUE
Pour éviter d'endommager les capteurs de
pression de gonflage des pneus, faites répa-
rer vos pneus crevés par un concessionnaire
agréé Mitsubishi Motors. Si la réparation des
pneus n'est pas effectuée par un concession-
naire agréé Mitsubishi Motors, les dom-
mages du capteur de pression de gonflage ne
sont pas couverts par la garantie.
N'utilisez de bombe anti-crevaison aérosol
sur aucun pneu.
Ces bombes pourraient endommager les cap-
teurs de pression de gonflage des pneus.
Faites réparer la crevaison par un conces-
sionnaire agréé Mitsubishi Motors.
Le système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus peut ne pas fonctionner
normalement dans les circonstances sui-
vantes:
Un dispositif ou émetteur sans fil utilisant
la même fréquence est proche du véhi-
cule.
De la neige ou de la glace est bloquée
dans les ailes et/ou les roues.
La batterie du capteur de pression de gon-
flage de pneu est épuisée.
Des roues autres que les roues d'origine
Mitsubishi Motors ont été utilisées.
Des roues sans capteurs de pression de
gonflage sont utilisées.
Les codes d'identification des roues utili-
sées ne sont pas mémorisés dans le véhi-
cule.
Un pneu de secours compact est posé sur
une roue de route.
La teinte du pare-brise monté interfère
avec les signaux radio.
REMARQUE
Les pressions de gonflage des pneus varient
avec la température ambiante. Si le véhicule
est soumis à de grandes variations de tempé-
rature ambiante, les pressions de gonflage
des pneus peuvent être sous-gonflées (provo-
quant l'allumage du témoin) quand la tempé-
rature ambiante est relativement basse. Si le
témoin s'allume, faites régler la pression de
gonflage des pneus.
Lorsque les pneus et les roues
sont remplacés par des pièces
neuves
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Si vous installez des nouvelles roues avec de
nouveaux capteurs de pression de gonflage de
pneu, leurs codes d'identification doivent être
programmés dans le circuit de contrôle de la
pression de gonflage des pneus. Faites rem-
placer vos pneus et roues par un concession-
naire agréé Mitsubishi Motors pour éviter
d'endommager les capteurs de pression de