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MONTAGE DES PALIERS DE SUPPORT
(TAILLES H, HL, K, KK, L, LQ, LL, LS)
1.
Si les bagues de roulement ont été déposées, enfoncer
à la presse la bague de roulement du palier extérieur
dans le capuchon. Enfoncer la bague de roulement
du palier intérieur dans le support.
2.
Enfoncer le joint à lèvre intérieur dans le support et le
joint à lèvre extérieur dans le capuchon puis lubrifier
les joints à lèvre, voir l'orientation des joints à lèvre
et des paliers à la Figure 13 en page 9.
3.
Visser le capuchon dans le support (sens horaire)
jusqu'au contact. Ne pas forcer le serrage du capuchon.
4.
Vérifier que l'ensemble aimants extérieurs n'a pas
attrapé de corps étrangers, qui pourraient
endommager la pompe. Enfiler le roulement intérieur
sur l'arbre, suivi de l'entretoise de roulement
intérieur.
5.
Enfiler l'aimant extérieur dans le support. Enfiler
le roulement extérieur sur l'arbre. Enfiler le collier
d'entretoise de roulement extérieur sur l'arbre et
dans le joint à lèvre extérieur, suivi de la rondelle-
frein et de l'écrou-frein.
6.
Serrer l'écrou-frein à un couple de 67 à 94 Nm (50 à
70 ft-lbs) puis replier la languette de rondelle-frein
qui convient.
7.
Dévisser le capuchon (sens anti horaire) à la main
jusqu'à produire un très important freinage sur les
paliers. Marquer le capuchon et le support au même
endroit. Visser ensuite le capuchon (sens horaire) de
7,9 mm (5/16") radialement depuis le repère. Serrer
les vis de calage du capuchon.
8.
Graisser le support par son graisseur à la graisse NLGI
n°2. Vérifier la bonne rotation de l'arbre à la main.
MONTAGE DES PALIERS DE SUPPORT
(TAILLES Q, QS)
1.
Si les bagues de roulement ont été déposées, enfoncer
à la presse la bague de roulement du palier extérieur
dans le capuchon. Enfoncer la bague de roulement
du palier intérieur dans le support.
2.
Enfoncer le joint à lèvre intérieur dans le support et le
joint à lèvre extérieur dans le capuchon puis lubrifier
les joints à lèvre, voir l'orientation des joints à lèvre
et des paliers à la Figure 13 en page 9.
3.
Visser le capuchon dans le support (sens horaire)
jusqu'au contact. Ne pas forcer le serrage du capuchon.
4.
Vérifier que l'ensemble aimants extérieurs n'a pas
attrapé de corps étrangers, qui pourraient
endommager la pompe. Enfiler le roulement intérieur
sur l'arbre, suivi de l'entretoise de roulement
intérieur.
5.
Enfiler l'aimant extérieur dans le support. Enfiler
le roulement extérieur sur l'arbre. Enfiler le collier
d'entretoise de roulement extérieur sur l'arbre et
dans le joint à lèvre extérieur, suivi de la rondelle-
frein et de l'écrou-frein.
6.
Serrer l'écrou-frein à un couple de 230 à 255 Nm (170 à
190 ft-lbs) puis replier la languette de rondelle-frein
qui convient.
7.
Dévisser le capuchon (sens anti horaire) à la main
jusqu'à produire un très important freinage sur les
paliers. Marquer le capuchon et le support au même
endroit. Visser ensuite le capuchon (sens horaire) de
7,9 mm (5/16") radialement depuis le repère. Serrer
les vis de calage du capuchon.
8.
Graisser le support par son graisseur à la graisse NLGI
n°2. Vérifier la bonne rotation de l'arbre à la main.
POSE DE BAGUES
EN GRAPHITE DE CARBONE
Lors de la pose des bagues en graphite sur le satellite ou la
bride d'adaptation, faire preuve de la plus grande prudence
pour ne pas les casser. Le graphite de carbone est un matériau
fragile et cassant. En cas de fissure, la bague se désagrège
rapidement. Enduire de lubrifiant la bague et la pièce appariée
pour faciliter la pose. Respecter les précautions de pose
supplémentaires indiquées ci- dessous :
1.
Utiliser une presse à mandriner pour poser les bagues.
2.
Veiller à engager la bague bien droit dans l'axe.
3.
Ne pas interrompre le mouvement de presse avant
que la bague soit dans la bonne position ; les arrêts
et démarrages peuvent fissurer la bague.
4.
Après la pose, vérifier que la bague n'est pas fissurée.
Remarque : Les bagues en acier peuvent être pressées dans
l'accouplement. Suivre les étapes 1 et 2 ci-dessus.
Si la bague est mal placée, la pompe peut présenter un
patinage excessif et une usure prématurée ou nécessiter
un grand nombre de cales d'épaisseur.
BAGUE DE BRIDE D'ADAPTATION
La rainure dans la surface intérieure de la bague doit être
alignée sur la rainure de la bride d'adaptation. La Figure 14
en Page 10 (Tailles H-LS) et la Figure 15 en page 10
(Tailles Q-QS) montrent la position correcte de la bague
de bride d'adaptation une fois posée. Son bon positionnement
peut nécessiter un montage spécial.
BAGUE DE BOL
Tailles H, HL, K, KK, L, LQ, LL, LS uniquement : Les bagues
de bol nécessitent une installation particulière. C'est pourquoi
elles sont vendues directement intégrées au bol .
Tailles Q, QS uniquement : La Figure 16 en page 10 montre
l'orientation correcte de la bague une fois montée.
FIGURE 13 : POSITION DES PALIERS DE SUPPORT
ET DES JOINTS A LÈVRES
Roulements à rouleaux coniques
Joints à lèvres
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