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6
Mise en service
AVERTISSEMENT
Un maniement incorrect de l'unité pompe-
moteur peut avoir de graves blessures ou des
blessures mortelles pour conséquence !
Avez-vous lu les consignes de sécurité au
chapitre 1, « Sécurité » p. 3 (et suiv.) ?
Vous ne devez sinon pas exécuter de travaux
sur l'unité pompe-moteur !
AVERTISSEMENT
Danger dû à des pièces en rotation (ventilateur
extérieur, roue à aubes, arbre) :
coupure / cisaillement de membres,
happement / enroulement des cheveux et des
vêtements !
Danger dû à une dépression ou une surpression :
dégagement soudain de fluides (lésions de la
peau et des yeux),
happement soudain des cheveux et des
vêtements !
Danger dû à des fluides qui s'échappent :
brûlures !
Mise en service et fonctionnement uniquement
dans les conditions suivantes :
L'unité pompe-moteur doit être entièrement
montée. Faire en particulier attention aux
composants suivants :
au couvercle de pompe à vide /
–
compresseur,
aux silencieux sur les tubulures
–
d'aspiration et de refoulement,
à la grille protectrice du ventilateur.
–
La tuyauterie / les tuyaux flexibles doivent
être raccordés sur les tubulures d'aspiration
et de refoulement.
Les tubulures d'aspiration et de refoulement
ainsi que la tuyauterie / les tuyaux flexibles
raccordés ne doivent être ni fermés, ni
bouchés ou encrassés.
Contrôler la résistance, l'étanchéité et le bon
emplacement des éléments de fixations, des
attaches, des conduites, des robinetteries et
des réservoirs !
© Gardner Denver Deutschland GmbH
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
6.1
Préparation
AVERTISSEMENT
Danger dû à des tubulures obturées !
Il se forme une dépression ou une surpression
dans l'unité pompe-moteur quand la tubulure
d'aspiration ou de refoulement est obturée.
Cela peut surchauffer l'enroulement du moteur
et l'endommager.
S'assurer avant la mise en service que les
tubulures d'aspiration et de refoulement ne sont
ni obturées, ni bouchées ni encrassées !
ATTENTION
Avant toute remise en service après un arrêt
prolongé :
mesurer la résistance d'isolement du moteur.
L'enroulement est trop sec quand la tension
assignée est ≤ 1 kΩ par Volt.
Mesures à prendre avant le démarrage :
Si un organe d'arrêt a été installé dans la
conduite de refoulement :
S'assurer que l'unité pompe-moteur NE
fonctionnera PAS tant que cet organe est
fermé.
Tenir compte des données indiquées sur la
plaque signalétique de l'unité pompe-moteur
avant le démarrage. Les indications sur le
courant assigné du moteur concernent la
température d'entrée du gaz et la température
ambiante de +40° C
Régler le disjoncteur-protecteur sur le courant
assigné du moteur.
Contrôle du sens de rotation :
Le sens de rotation prévu pour l'arbre est
indiqué par des flèches sur le corps de la
pompe à vide / du compresseur (Fig. 1 p. 2,
pos. 7).
Le sens de refoulement des gaz est indiqué
par des flèches sur les tubulures d'aspiration
et de refoulement (Fig. 1 p. 2, pos. 6).
Contrôler que la tuyauterie / les tuyaux
flexibles soient bien raccordés sur les
tubulures d'aspiration et de refoulement.
Faire démarrer l'unité pompe-moteur un court
instant et l'arrêter de nouveau.
Comparer le sens de rotation réel du
ventilateur extérieur à celle prévue pour
l'arbre telle qu'il est indiqué par des flèche
juste avant que l'unité pompe-moteur ne
s'arrête.
Le sens de rotation du moteur devra le cas
échéant être inversé.
23 / 32
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch
Mise en service
610.44434.50.000
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