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ROLY SMART io - Guide d'incorporation
1.3. Consignes de sécurité relatives à l'incorporation
AVERTISSEMENT
Il est strictement interdit de modifier l'un des éléments
fournis dans ce kit ou d'utiliser un élément additif non
préconisé dans ce guide.
1.4. Réglementation
Toutes les informations sur la réglementation se trouvent
dans le Guide Réglementaire.
1.5. Prévention des risques
AVERTISSEMENT
Prévention des risques - motorisation de portail
coulissant à usage résidentiel
S'assurer que les zones dangereuses (écrasement,
cisaillement, coincement) entre la partie entraînée et
les parties fixes environnantes dues au mouvement
d'ouverture de la partie entraînée sont évitées ou
signalées sur l'installation .
Fixer à demeure les étiquettes de mise en garde contre
l'écrasement à un endroit très visible ou près des dispositifs
de commande fixes éventuels.
Zone 1
Zones à risque : quelles mesures prendre pour les éliminer ?
RISQUES
ZONE 1
Risque d'écrasement à la
fermeture
ZONE 2
Risque de coincement et de
cisaillement à la surface du
tablier
ZONE 3
Risque
d'écrasement
avec
une partie fixe attenante à
l'ouverture
ZONE 4
Risque de coincement puis
d'écrasement entre les rails de
roulement et les galets
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Zone 4
Zone 3
Zone 2
Zone 5
Zone 4
SOLUTIONS
Détection d'obstacle intrinsèque à la
motorisation.
Valider impérativement que la
détection d'obstacle est conforme à
l'annexe A de la norme EN 12 453).
Dans le cas de fonctionnement à
refermeture automatique installer des
cellules photoélectriques.
Détection d'obstacle intrinsèque à la
motorisation. Valider impérativement
que la détection d'obstacle est
conforme à l'annexe A de la norme
EN 12 453
Supprimer tout jour de dimension ≥
20 mm
Détection d'obstacle intrinsèque à la
motorisation. Valider impérativement
que la détection d'obstacle est
conforme à l'annexe A de la norme
EN 12 453
Protection par des distances de
sécurité (voir figure 1)
Supprimer tous les bords coupants
des rails de guidage
Supprimer tout jour ≥ 8 mm entre les
rails et les galets
RISQUES
ZONE 5
Risque d'entraînement puis
d'écrasement au niveau de la
liaison pignon/crémaillère
Aucune protection n'est requise si le portail est à commande maintenue ou
si la hauteur de la zone dangereuse est supérieure à 2,5 m par rapport au
sol ou à tout autre niveau d'accès permanent.
Figure 1 - Distances de sécurité
SOLUTIONS
Supprimer tout jour ≥ 8 mm entre le
pignon et la crémaillère
FR
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