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AVERTISSEMENT :
Le
REBOND se produit lorsque la chaîne en rotation
heurte un objet dans la partie supérieure de l'extrémité
du guide ou lorsque l'entaille se referme et pince
la chaîne dans le bois. Le contact de la partie supérieure
de l'extrémité du guide peut faire plonger la chaîne dans
le bois et la bloquer pendant un instant. Il en résulte une
réaction fulgurante, projetant le guide vers le haut et
l'arrière, en direction de l'opérateur. Le pincement de
la chaîne sur le haut du guide peut causer une projection
violente de la lame en arrière, en direction
de l'opérateur. Ces réactions peuvent faire perdre le
contrôle de la scie et entraîner des blessures graves.
Ne pas compter exclusivement sur les dispositifs
de sécurité de la scie. L'opérateur doit prendre un
certain nombre de précautions pour éviter les accidents
et blessures.
PRÉCAUTIONS À PRENDRE POUR ÉVITER
LE REBOND
Voir les figures 4 et 5.
Le rebond rotatif (A) se produit lorsque la portion de la chaîne
se trouvant dans la zone de danger de rebond (B) du guide
heurte un objet. Il en résulte une réaction fulgurante, projetant le
guide vers le haut et l'arrière, en direction de l'opérateur. Cette
réaction peut faire perdre le contrôle de la scie et entraîner des
blessures graves.
CARBURANT ET APPROVISIONNEMENT
SÉCURITÉ DE MANIPULATION DU CARBURANT
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais remplir le réservoir d'une machine
lorsque le moteur tourne ou est chaud. S'éloigner d'au
moins 15 m (50 pi) du point d'approvisionnement avant de
lancer le moteur. NE PAS FUMER ! Le non respect de cette
mise en garde peut entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Regarder s'il y a des fuites et, le cas échéant, effectuer les
réparations nécessaires pour éviter un incendie ou des
blessures.
n Le carburant étant extrêmement inflammable, il doit toujours
être manipulé avec précaution.
n Toujours faire le plein à l'extérieur et ne pas inhaler les
vapeurs de carburant.
n Ne pas laisse l'essence ou l'huile entrer en contact avec
la peau.
n Garder l'huile et l'essence à l'écart des yeux. En cas
d'éclaboussure d'huile ou d'essence dans les yeux, rincer
immédiatement avec de l'eau propre. Si l'irritation persiste
consulter immédiatement un médecin.
n Nettoyer immédiatement tout carburant répandu.
UTILISATION
MÉLANGE DU CARBURANT
n Cet outil utilise un moteur deux temps qui nécessite le
mélange d'essence et d'huile 2 temps. Mélanger de
l'essence sans plomb et de l'huile moteur 2 temps dans
un récipient propre homologué pour l'essence.
n Le moteur est certifié pour fonctionner avec de l'essence
sans plomb pour automobiles, avec un indice d'octane
de 87 ([R + M] / 2) ou plus.
n Ne pas utiliser de mélanges tout préparés des stations
service tels que ceux utilisés dans les motos, vélomoteurs, etc.
n Utiliser une huile 2 temps automélangeuse de haute qualité
pour moteurs refroidis par air. Ne pas utiliser d'huile
automobile ou pour moteurs hors-bord 2 temps.
n Ajouter 2 % d'huile à l'essence. Ceci permet d'obtenir un
mélange à 50/1.
n Mélanger le carburant soigneusement avant chaque
approvisionnement.
n Mélanger en petites quantités. Ne pas mélanger plus de
carburant qu'il ne sera utilisé dans une période de 30 jours.
Il est recommandé d'utiliser une huile 2 temps contenant un
stabilisateur de carburant.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Voir la figure 6.
Voir « Règles de sécurité – Vêtements appropriés pour
la sécurité » plus haut dans ce manuel, pour des informations
de sécurité plus détaillées.
1. Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter
la contamination du carburant.
2. Desserrer le bouchon du réservoir de carburant lentement.
3. Verser le mélange dans le réservoir avec précaution. Éviter
de répandre du carburant.
4. Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer et inspecter
son joint.
5. Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer
à la main. Essuyer tout carburant répandu.
REMARQUE : Il est normal qu'un moteur neuf dégage de la
fumée pendant et après la première utilisation.
1 litre
2 litres
3 litres
4 litres
5 litres
SYSTÈME DE LUBRIFICATION DE LA CHAÎNE
Voir la figure 7.
Utiliser de l'huile RYOBI pour guide et chaîne. Cette huile, conçue
pour les chaînes et huileurs de chaîne, est formulée pour
fonctionner dans une vaste plage de températures sans être
diluée. Cette scie à chaîne doit consommer approximativement
un réservoir d'huile par réservoir de carburant.
9
}
+
20 ml
=
+
40 ml
=
+
60 ml
=
+
80 ml
=
+
100 ml
=
50 : 1
FR
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