Fig. 4.24
B
PM (Powermodule)
C
Accuspanning laag
Fig. 4.25
PM (Powermodule)
Accuspanning laag
76
A
2C00
2C00
4.3 Hoofdscherm: Diagnostiek (Fig. 4.24)
Wanneer de veiligheidscircuits van het bedieningssysteem
in werking zijn gesteld en hiermee werd voorkomen dat
de rolstoel in beweging kwam, wordt een diagnosescherm
getoond.
Dit geeft een fout in het systeem aan, dwz dat het R-net heeft
ontdekt dat er ergens in het elektrische systeem een probleem
is.
Indien er een probleem is in een niet-actieve module,
bijvoorbeeld in de intelligente zitmodule terwijl een rijprofiel is
geselecteerd, is het nog wel mogelijk te rijden. Daarbij blijft het
diagnosescherm echter onophoudelijk in beeld.
Schermoppervlak Fig. 4.24
A. Foutcode
De viercijferige code geeft exact weer welke soort fout is
geregistreerd.
B. Geïdentificeerde module
Dit identificeert de module van het bedieningssysteem waar
het probleem geregistreerd is, zoals:
• PM
= Powermodule
• JSM = Joystickmodule
• ISM
= Intelligente verstellingenmodule
C. Foutmelding
De foutmelding geeft een korte beschrijving van het soort fout.
Diagnostische procedure Fig. 4.25 (voorbeeld)
Geïdentificeerde module, (PM):
Uitschakeltekst:
Uitschakelcode:
Dit betekent dat de accu opgeladen moet worden of dat er een
slechte aansluiting met de accu is.
Controleer de aansluitingen van de accu. Indien de
aansluitingen goed zijn aangesloten, laad dan de accu op.
Volg deze procedure:
• Lees en noteer de weergegeven foutmelding, de
geïdentificeerde module en de foutcode.
• Schakel het bedieningssysteem uit.
• Zorg dat alle aansluitingen aan de weergegeven module en
de rolstoel goed vastzitten.
• Controleer de status van de accu.
• Noteer de beschrijving van de foutmelding.
• Schakel het bedieningssysteem weer aan en probeer om
met de rolstoel te rijden. Als de veiligheidsschakelingen weer
aangaan, schakel dan de stoel uit en probeer de stoel niet
weer te gebruiken.
• Neem contact op met uw dealer.
R-net bediening Systeem | Rev. H | Nederlands
= de Powermodule
= Batterij laag
= 2C00