Table des Matières
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Pilotage sans les freins
En cas de rupture d'une corde ou d'une poulie de frein, il
est possible de piloter votre BELUGA 4 à l'aide des éléva-
teurs D (élévateurs arrière).
Les mouvements de pilotage doivent alors être beaucoup
plus mesurés, car la déformation de la voilure induite par
une traction sur un élévateur D est beaucoup plus impor-
tante, à course égale, que celle produite par la traction
sur les commandes de frein.
Pilotage spécial
Aucune autre manœuvre ou configuration de vol
spéciale n'est recommandée.
Remarques concernant l'homologation
Toutes les manœuvres d'homologation ont été effectuées
lors des tests au-dessus d'un plan d'eau dans une masse
d'air homogène avec des conditions de température,
d'humidité et de pression données. Elles ont été effec-
tuées par des pilotes professionnels entraînés à réagir de la
manière la plus appropriée en cas de problème.
Les rapports d'homologation sont disponibles sur le site
www.mccaviation.ch
ou directement sur le site du labora-
toire d'homologation:
www.para-test.com
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BELUGA 4
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