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POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE MOUVEMENT
(Voyez la Fig. 27)
Garez le tracteur sur un terrain plat.
stationnement. Il y a une décalcomanie de guide d'installation
de courroie sur le côté inférieur du repose-pieds à gauche pour
votre aide.
•
Enlevez la tondeuse (Voyez la section de "POUR ENLEVER
LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel).
•
Débranchez le harnais des câbles d'embrayage.
•
Enlevez le positionneur d'embrayage.
•
Enlevez la courroie du galet-tendeur stationnaire et du
galet-tendeur d'embrayage.
•
Tirez le mou de courroie vers l'arrière du tracteur. Enlevez
soigneusement vers le haut la courroie de la poulie d'entrée
de transmission et par-dessus des lames du ventilateur de
refroidissement.
•
Tirez vers le devant du tracteur la courroie et enlevez vers
le fond autour de l'embrayage électrique.
•
Installez la nouvelle courroie en renversant les directives ci-
dessus.
EMBRAYAGE
ÉLECTRIQUE
GALET-TENDEUR
D'EMBRAYAGE
GALET-TENDEUR
STATIONNAIRE
POULIE
D'ENTRÉE DE
TRANSMISSION
ENLEVEMENT/REMPLACEMENT DE LA
TRANSMISSION
Si votre transmission doit être révoquée pour l'entretien ou pour
être remplacée, elle toit être purgée après de l'avoir réinstallée
et avant d'opéré le tracteur. Voyez "PURGEZ LA TRANSMISSION"
dans la section d'Utilisation de ce manuel.
POUR RÉGLER L'ALIGNEMENT DU VOLANT
DE DIRECTION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
dans la position horizontale (de gauche à droite) quand la
position des roues est droite vers le devant, enlevez le volant de
direction et rassemblez-le par les directives de la section de
"Montage" de ce manuel.
RÉGLER LA CONVERGENCE DE ROUE AN-
TÉRIEURE
La convergence de roue antérieure est demandée pour l'utilisa-
tion de direction correcte. La convergence est réglée à l'usine
et un réglage ne devrait pas être nécessaire. Si les pièces dans
l'essieu antérieur ou le mécanisme de direction ont été rempla-
cées ou avariées, vérifiez la convergence et réglez-la si néces-
saire.
RÉVISION ET RÉGLAGES
Engagez le frein de
POSITIONNEUR
D'EMBRAYAGE
HARNAIS DES
CÂBLES
D'EMBRAYAGE
FIG. 27
POUR VÉRIFIER LA CONVERGENCE
(Voyez la Fig. 28) -
•
Posez les roues antérieures afin que les roues soient bien
droites.
•
Mesurez la distance entre les roues au devant et à l'arrière
des pneus (dimensions "A" et "B").
•
La dimension "A" antérieure devrait être 0,32 cm (1/8 po.) à
0,64 cm (1/4 po.) moins que la dimension "B" arrière.
POUR RÉGLER LA CONVERGENCE
(Voyez les Figs. 28 et 29) -
•
Desserrez les contres-écrou aux manchons de réglage sur
la bielle d'accouplement.
•
Réglez la bielle d'accouplement jusqu'à ce que la dimen-
sion "A" soit 0,32 cm (1/8 po.) à 0,64 cm (1/4 po.) moins que
la dimension "B".
•
Serrez à fond les contres-écrou.
LE CARROSSAGE DE ROUE ANTÉRIEURE
Le carrossage de roue antérieure n'est pas réglable sur votre
tracteur. Si les avaries arrivent au carrossage de roue antérieure,
contactez le centre d'entretien autorisé le plus proche.
BIELLE D'AC-
COUPLEMENT
CONTRES-ÉCROU
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
RÉPARATIONS (Voyez la Fig. 30)
•
Calez solidement l'essieu.
•
Enlevez la couverture d'essieu, la bague de fermeture et les
rondelles pour permettre l'enlèvement de la roue (la roue
arrière contient une clé carrée - ne la perdez pas).
•
Réparez le pneu et rassemblez-le.
•
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l'essieu. Insérez la clé carrée.
•
Remplacez les rondelles et encliquetez à fond la bague de
fermeture dans la rainure d'essieu.
•
Remplacez la couverture d'essieu.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, le joint d'étanchéité
de pneu peut être acheté par votre fournisseur de pièces. Le joint
d'étanchéité prévient que le pneu se sèche ou la corrosion.
23
B
DEVANT DU
TRACTEUR
FRONT OF TRACTOR
A
FIG. 28
MANCHONS DE
RÉGLAGE
FIG. 29
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