•
Assurez-vous que la courroie soit correctement posée dans
les rainures.
•
Attelez à nouveau le bras de suspension droit sur l'équerre
du pont arrière à l'aide de l'arrêt à ressort.
•
Remontez le carter droit du mandrin.
•
Engagez le câble de tension de la courroie en le poussant
dans les équerres de blocage.
CÂBLE DE TENSION DE LA
COURROIE POSITION
DÉSENGAGÉE
POULIES DE
GALET-TENDEUR
BRAS À
RESSORT
BRAS DE
SUSPENSION
BRAS DE
GALET-TENDEUR
PRIMAIRE
POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE LAME DE TONDEUSE
(Voyez la Fig. 25)
Garez le tracteur sur un terrain plat.
stationnement.
•
Enlevez la courroie d'entraînement de tondeuse (Voyez la
section de "POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE TONDEUSE" dans cette section de ce
manuel).
•
Enlevez la tondeuse (Voyez la section de "POUR ENLEVER
LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel).
•
Enlevez les vis du carter droit du mandrin. et enlevez le
carter.
•
Faites sortir, avec précaution, la courroie de la poulie droite
du mandrin.
•
Sortez la courroie de la poulie centrale du mandrin, de la
poulie folle et de la poulie droite du mandrin.
•
Enlevez toute la saleté et toute l'herbe coupée qui ont été
accumulées autour des mandrins et de la superficie du
carter.
•
Vérifiez le bras de galet-tendeur secondaire et le galet-
tendeur pour assurer qu'ils tournent librement.
•
Contrôlez si le ressort est bien accroché au bras de renvoi
secondaire et au bras à ressort secondaire.
•
Montez la nouvelle courroie dans la gorge de la poulie droite
inférieure du mandrin, de la poulie folle et de la poulie
centrale du mandrin, de la façon illustrée.
•
Faites passer la courroie dans la poulie droite du mandrin.
Contrôlez si la courroie passe correctement dans toutes les
gorges.
•
Remontez le carter droit du mandrin.
•
Réinstallez la tondeuse au tracteur (Voyez la section de
"INSTALLER LA TONDEUSE ET LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT" dans la section de Montage de ce manuel).
•
Rassemblez la courroie d'entraînement de tondeuse (Voyez
la section de "POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE TONDEUSE" dans cette section de ce
manuel).
RÉVISION ET RÉGLAGES
COUVERCLE DE
MANDRIN DU C.D.
POULIE
D'EMBRAYAGE
ÉLECTRIQUE
MANDRIN
DU C.D.
FIG. 24
Engagez le frein de
BRAS DE GALET-
MANDRIN
TENDEUR SECONDAIRE
DU C.G.
MANDRIN
CENTRAL
MANDRIN DU C.D.
POUR RÉGLER LE FREIN (Voyez la Fig. 26)
Votre tracteur est muni d'un système de frein réglable qui est
monté sur le côté droit de la transmission.
Si le tracteur demande de plus de six (6) pieds (1,83 m) pour
s'arrêter en grande vitesse, sur une surface horizontale en béton
sec ou pavée, dans ce cas le frein doit être réglé.
•
Appuyez sur la pédale de frein/embrayage et engagez le
frein de stationnement.
•
Mesurez la distance entre le bras d'actionnement du frein et
l'écrou "A" sur la tige du frein.
•
Si la distance n'est pas de 4,45 cm (1-3/4 po.), desserrez le
contre-écrou et tournez l'écrou "A" jusqu'à ce que la distance
devienne de 4,45 cm (1-3/4 po.). Resserrez le contre-écrou
contre l'écrou "A".
•
Essayez le tracteur, comme ci-dessus, pour assurer une
distance d'arrêt appropriée. Réglez-le encore si néces-
saire. Si le tracteur demande encore de plus de six (6) pieds
(1,83 m) pour arrêter en grande vitesse, plus d'entretien est
nécessaire. Contactez le centre/département d'entretien
autorisé le plus proche.
AVEC LE FREIN DE STATIONNEMENT ENGAGÉ (ENGAGED)
NE TOUCHEZ PAS CET ÉCROU. SI UN RÉGLAGE
SUPPLÉMENTAIRE DU FREIN EST NÉCESSAIRE,
CONTRACTEZ LE CENTRE/DÉPARTEMENTD'EN-
TRETIEN AUTORISÉ LE PLUS PROCHE
22
POULIE DE GALET-TENDEUR
RESSORT
FIG. 25
(4,45cm)
1-3/4"
ÉCROU
"A"
CONTRE-ÉCROU
BRAS
D'ACTIONNEMENT
FIG. 26
BRAS À
RESSORT
SECONDAIR