•
Fixez la poignée de transport (A) par le haut, en vous assurant également
que les trous de celle-ci sont alignés avec les trous aux extrémités du
réservoir et du cadre inférieur (B).
•
Insérez les vis (J) dans tous ces trous depuis le haut et serrez-les fermement
depuis le bas avec les écrous (C), de sorte que certaines des vis
maintiennent également la poignée de chaque côté de l'appareil.
L'appareil est ainsi prêt à l'emploi, c'est-à-dire que l'ensemble de l'unité de
•
chauffage est relié en permanence au pied du cadre et à la poignée de
transport.
Enfin, montez l'extrémité de la sortie d'échappement sur le dessus.
•
3.3.
Utilisation de l'appareil
3.3.1
Ravitaillement
IMPORTANT : utilisez uniquement du carburant diesel ou du
kérosène pour alimenter l'appareil.
Le carburant doit être frais et exempt de contamination - il n'est pas
recommandé de stocker le carburant dans un appareil inutilisé
pendant plus de 1 à 2 mois.
Pour faire le plein, utilisez un entonnoir spécial (non inclus dans le
kit), qui aidera à empêcher le carburant de se déverser sur et autour
de l'appareil.
Avant de faire le plein, l'appareil doit être éteint, débranché de
l'alimentation électrique et refroidi pour minimiser le risque
d'inflammation.
• Placez l'appareil sur une surface stable, plane et plane.
• Dévissez le bouchon du réservoir de carburant - ne retirez pas le
filtre à mailles (il protège contre la pénétration accidentelle de
saletés dans le système de carburant) !
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