Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
•
Poté na konce osy (H) vyčnívající otvory v kolech nasaďte ploché podložky
(G) a zajistěte je na jejích koncích samojistnými maticemi (E).
Otvory v osách z vnitřní strany kol prostrčte bezpečnostní spony a ohněte
•
jejich konce, aby nevypadly.
Umístěte topnou jednotku s palivovou nádrží na takto připravený spodní
•
rám (B) a ujistěte se, že otvory na koncích nádrže jsou zarovnány s otvory
ve spodním rámu.
•
Připevněte přepravní rukojeť (A) shora a ujistěte se, že otvory v ní jsou
zarovnány s otvory na koncích nádrže a spodního rámu (B).
•
Zasuňte šrouby (J) do všech těchto otvorů shora a zespodu je pevně
utáhněte maticemi (C), aby některé šrouby také držely rukojeť na každé
straně jednotky.
Tím je zařízení připraveno k použití, tj. celá topná jednotka je trvale
•
připojena k základně rámu a transportnímu madlu.
Nakonec namontujte konec výfukového otvoru nahoře.
•
3.3.
Práce se zařízením.
3.3.1
Tankování paliva
DŮLEŽITÉ: K napájení jednotky používejte pouze motorovou naftu
nebo topný petrolej.
Palivo by mělo být čerstvé a bez kontaminace - nedoporučuje se
skladovat palivo v nepoužívaném zařízení déle než 1-2 měsíce.
K doplňování paliva používejte speciální trychtýř (není součástí sady),
který pomůže zabránit rozlití paliva na zařízení a kolem něj.
Před doplňováním paliva by mělo být zařízení vypnuto, odpojeno od
napájení a ochlazeno, aby se minimalizovalo riziko vznícení.
• Umístěte zařízení na stabilní, rovný a rovný povrch.
• Odšroubujte uzávěr palivové nádrže - nevyjímejte síťový filtr
(chrání před náhodným vniknutím nečistot do palivového
systému)!
CZ
Publicité
