12. Replacez le carénage sur la moto en le faisant coulisser vers l'avant et vers le bas.
veillez à ce que les crochets en plastique blanc (entourés dans la photo ci-dessous) situés sous la selle coulissent
directement dans les crochets métalliques gris (également entourés) sur le cadre. Les orifices pratiqués à l'avant du
carénage doivent être alignés sur les trous des vis du réservoir à essence.
13. Sur les deux vis du réservoir, vissez deux rondelles de plastique et deux boulons de 10 mm, afin que le carénage
soit parfaitement monté sur la moto.
14. Mesurez et réglez la position, puis ajustez le rebond comme décrit dans les sections qui suivent avant d'utiliser la moto.
réglage de l'aMortisseur
Pour tirer le meilleur parti de votre FLOAT MXR, il est nécessaire de régler la position. Cette position, appelée également
flèche, est l'importance de la compression de l'amortisseur lorsque vous êtes assis sur la moto.
Utilisez la procédure suivante pour mesurer la course de la roue de votre XR/CRF50 et la position de votre FLOAT MXR :
alImentez votre amortIsseur à au moIns 100 psI pour vous
assurer que la suspensIon est totalement déployée.
1. Une fois l'amortisseur installé sur la moto, mesurez la distance entre le centre de l'axe arrière et un point fixe sur le
carénage directement au-dessus de l'axe. C'est la Mesure #1.
2. evacuez l'air du FLOAT MXR et comprimez entièrement la suspension.
3. Répétez la mesurede l'étape 1 en utilisant le même point fixe sur le carénage. C'est la Mesure#2
#1
#2
P/N : 605-00-055, Rev. b | Manuel de l'utilisateur 2006 FlOat MXr