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CHAPITRE 5
Contrôle de la pression et inspection des jantes en acier:
5.2.7
REGLAGE DES FREINS MECANIQUES
Lors de l'exploitation de la remorque, les garnitures des freins à tambour s'usent. La course
du levier de frein et de piston s'allonge et la force de freinage diminue.
Le réglage doit être effectué lorsque :
• la course de la tige de piston est de 2/3 de la course maximale,
• les leviers des cylindres de frein ne sont pas parallèles les uns aux autres
pendant le freinage,
• après une réparation effectuée sur le circuit de freinage.
Les roues de la remorque doivent freiner simultanément. Le réglage des freins consiste à
changer la position du bras de cylindre (1) – figure (5.4), par rapport à l'arbre du cylindre (2).
Opérations d'entretien
Démonter la fixation de la fourchette du vérin (3) sur le bras du cylindre de
frein (1).
Marquer la position du bras du cylindre de frein (1) par rapport à l'arbre (2).
Démonter la bague d'expansion (4).
Démonter le bras et le mettre à la position désirée.
Répéter l'opération pour l'autre bras.
Remettre le doigt fixant la fourche du vérin.
• tous les mois d'utilisation,
• chaque semaine en cas d'exploitation intensive,
• si nécessaire.
Dans la direction (A) si les freins freinent trop tôt.
Dans la direction (B), si le freinage a lieu trop tard.
5.11
Pronar T046/2
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