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CHAPITRE 5
peuvent être effectuées par des ateliers spécialisés.
DANGER
Il est interdit d'utiliser une remorque ayant un circuit de freinage défectueux.
5.2.2
CONTROLE PRELIMINAIRE DES FREINS DE L'ESSIEU MOTEUR
Après l'achat d'une remorque, l'utilisateur est tenu de vérifier le système de freinage général
de l'essieu moteur de la remorque.
Le contrôle préliminaire des freins de l'essieu moteur doit être effectué :
Opérations de contrôle
Atteler la remorque au tracteur, placer des cales sous la roue de la remorque.
Actionner et relâcher le frein de service et ensuite le frein de stationnement de
la remorque.
Vérifier la manière de fixation du cylindre et des ressorts de retour.
Vérifier le serrage des serre-câbles du frein de stationnement.
Vérifier l'état technique des serre-câbles du frein de stationnement.
Vérifier la course du cylindre et le retour correct de la tige de piston à la
position de départ.
Vérifier si les composants du demi-essieu moteur sont complets (goupilles
dans les écrous à créneaux, anneaux d'expansion, etc.).
•
après la première utilisation de la remorque
•
après le premier déplacement effectué avec une charge.
Le frein de service et le frein de stationnement doivent fonctionner
sans trop de résistance et sans grincements.
Il est nécessaire de s'assurer de l'aide d'une autre personne qui
actionnera le frein de la remorque.
5.3
Pronar T046/2
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