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CHAPITRE 4
Raccorder les flexibles du circuit de freinage hydraulique (concerne le modèle
équipé d'un système de freinage hydraulique).
Raccorder les flexibles du circuit hydraulique de la suspension.
Raccorder le câble d'alimentation principal de l'installation électrique de
l'éclairage.
Soulever le support en tournant le bouton (2).
Relâcher le frein de stationnement de la remorque.
Raccorder le tuyau d'air comprimé portant une marque rouge à la
main d'accouplement rouge du tracteur (installation à double circuit).
Raccorder le tuyau d'air comprimé portant une marque noire à la main
d'accouplement noir du tracteur (installation à circuit simple).
Attendre jusqu'à ce que le réservoir sera sous pression et s'assurer de
l'étanchéité du circuit (localiser les défauts à l'aide de la main). Après
avoir trouvé des fuites effectuer toutes les réparations nécessaires.
Vérifier le fonctionnement de la vanne de commande (2) – figures
(3.6) et (3.7) (le système de verrouillage automatique de la roue en
cas de circuit pneumatique défaillant). Lorsque le véhicule est arrêté
et le système de freinage sous pression, couper l'alimentation
électrique fixe (le couvercle rouge dans l'installation à double circuit ou
noir
dans
installation
immédiatement serrer et bloquer les roues. Rebrancher l'alimentation
et attendre l'accumulation de pression dans le réservoir ; les freins
doivent libérer le serrage.
vérifier si le bras des vérins reprend la position de départ lorsque la
pression est relâchée.
Le flexible du circuit de freinage hydraulique est marqué avec un
autocollant d'information (10) – tableau (2.1).
La conduite d'alimentation du circuit hydraulique de suspension est
munie d'un robinet d'arrêt.
à
circuit
simple);
4.7
Pronar T046/2
les
freins
doivent
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