Chauffage Du Bloc Moteur - Chevrolet Camaro 2011 Guide Du Propriétaire

Chevrolet Camaro Owner Manual - 2011
refroidir. Une fois le moteur
en marche, relâcher la clé et
l'accélérateur. Si le véhicule
démarre brièvement, puis
s'arrête à nouveau, répéter
l'opération. Cela élimine le
carburant excessif du moteur.
Ne pas emballer le moteur
immédiatement après le
démarrage. Faire fonctionner
le moteur et la boîte de vitesses
en douceur jusqu'à ce que l'huile
soit chaude et lubrifie tous les
organes mobiles.
Remarque: Le moteur est
conçu pour fonctionner avec
l'électronique de du véhicule.
Si vous ajoutez des accessoires
ou des pièces électriques,
vous risquez de modifier le
fonctionnement du moteur.
Consulter votre concessionnaire
avant d'ajouter des équipements
électriques. Sinon, votre moteur
risque de mal fonctionner.
Les dommages résultants ne
seraient pas couverts par la
garantie du véhicule.
Chauffage du bloc
moteur
Le réchauffeur de liquide de
refroidissement du moteur,
si disponible, peut faciliter le
démarrage quand la température
extérieure est inférieure à -18°C
(0°F) et favoriser l'économie de
carburant pendant le réchauffement
du moteur. Brancher le réchauffeur
au moins quatre heures avant
le démarrage du véhicule.
Un thermostat interne dans la fiche
du cordon empêche le réchauffeur
de liquide de refroidissement de
fonctionner lorsque la température
est supérieure à -18°C (0°F).
Black plate (25,1)
Conduite et fonctionnement
Utilisation du réchauffeur du
liquide de refroidissement du
moteur
1. Arrêter le moteur.
2. Ouvrir le capot et dérouler le fil
électrique.
Sur les modèles V6, le cordon
électrique se trouve du côté
passager du compartiment
moteur, devant le bloc-fusibles
du compartiment moteur.
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