HELI G3 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 67

d'huile depuis l'orifice T à travers la position centrale de la vanne multivoie. Dans ces
conditions, le débit de retour au réservoir via la vanne multivoie est régulé par la vanne de
régulation de débit.
(2) Lorsque l'opérateur n'est pas assis sur le siège dans une position correcte,
l'électrovanne hydraulique OPS est mise hors tension. À ce moment, le circuit d'huile de
commande du clapet anti-retour de contrôle hydraulique ne peut pas décharger, le circuit
d'huile principal du clapet anti-retour de contrôle hydraulique ne conduit pas, l'huile sous
pression du vérin d'élévation reste toujours dans les tuyaux et ne peut pas retourner au
réservoir d'huile. Le mât et les charges ne peuvent pas être abaissés pour éviter les risques
causés par une mauvaise manipulation de l'opérateur.
5.2 Pompe à engrenages
La pompe à engrenages comprend la pompe à huile à double engrenage et la pompe à
engrenages maître. L'huile nécessaire au levage du mât est fournie par les deux pompes à
engrenages fonctionnant simultanément, tandis que l'huile hydraulique nécessaire aux
mouvements de l'inclinaison du mât, des accessoires et de la direction est fournie par la
pompe à engrenages maître fonctionnant séparément.
La pompe à engrenages est principalement constituée d'un engrenage d'entraînement,
d'un engrenage entraîné et d'un corps de pompe, c'est-à-dire que la pompe à huile comprend
deux engrenages et quelques autres composants. L'engrenage d'entraînement s'engrène avec
l'engrenage entraîné pour transmettre l'huile hydraulique aux autres composants, dont le
principe de fonctionnement est illustré à la figure 3.5.3.
Figure 3.5.3 Schéma de principe de fonctionnement de la pompe à engrenages
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