HELI G3 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 62

Bruit du frein
Freinage impossible
Alarme de buzzer
5. Système hydraulique
5.1 Généralité
Le système hydraulique des chariots élévateurs à batterie de 6-7t est composé
principalement d'une pompe à engrenages, d'une vanne multivoie, d'un boîtier de direction à
détection de charge, d'une vanne de régulation de débit, d'un réservoir d'huile hydraulique,
d'un reniflard, d'un filtre à huile d'aspiration et de retour, de canalisations et des accessoires,
etc. Les figures 3.5.1 et 3.5.2 montrent le schéma de circuit d'huile et le schéma de principe
du système hydraulique du chariot élévateur à batterie de 6-7t. Le système adopte une double
pompe pour l'alimentation en huile. La pompe à engrenages et le moteur de la pompe sont
combinés ensemble. Le moteur entraîne la pompe à engrenages pour aspirer l'huile du
réservoir et la transmettre à la vanne multivoie. La soupape de sécurité de la vanne multivoie
est utilisée pour maintenir la pression d'huile dans la plage spécifiée. Les voies d'huile dans
le corps de la vanne multivoie sont modifiées par les leviers de la vanne multivoie pour
contrôler le levage et l'abaissement du mât, l'inclinaison du mât vers l'arrière et l'avant, le
réglage de la distance des fourches et le déplacement du tablier porte-fourches vers la gauche
et la droite. Une vanne de contrôle de débit prioritaire à détection de charge est intégrée à la
1) Il n'y a pas d'agent
anti-usure dans l'huile de
refroidissement
2) Usure du disque de friction
3) Détachement des roulements
des roues
1) Fuite d'huile du système de
freinage
2) Existence d'air dans le
système de freinage
Blocage de la
filtrante du filtre à haute
pression
engrenages est au niveau spécifié ;
Vérifiez que le fonctionnement du
système de refroidissement est
normal.
Ajoutez un agent anti-usure ou
remplacez une huile hydraulique
multifonctionnelle
Remplacement
Réparation
Réparation ou remplacement
Évacuation d'air
cartouche
Remplacez la cartouche filtrante
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