HELI G3 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 58

correctement remonté après le démontage !
Le programme de commande permet de démarrer le ventilateur électronique du
radiateur par un contrôle intelligent de la température et de déclencher une alarme en cas de
température élevée de l'huile. Le ventilateur électronique tourne à pleine vitesse lorsque la
température de l'orifice de sortie de l'huile de refroidissement atteint la valeur de consigne 1 ;
lorsque la température de l'huile continue d'augmenter et atteint la valeur de consigne 2, le
buzzer se déclenche. À ce moment, le défaut « OIL TEM.HIGH » s'affiche sur le tableau de
bord, tandis que la vitesse du moteur d'entraînement sera réduite en mode « vitesse de tortue
», et vous devez arrêter le chariot élévateur pour effectuer les contrôles.
4.9 Filtre à haute pression
Le filtre à haute pression est monté à la sortie de la pompe à engrenages du frein et peut
supporter la pression de service du système hydraulique. Ses boîtiers supérieur et inférieur
sont en alliage d'aluminium et sa cartouche filtrante est en fibre de verre et un transmetteur de
pression différentielle de type visuel est utilisé pour effectuer l'alarme de blocage du filtre,
comme le montre la figure 3.4.11.
Lorsque la cartouche filtrante est utilisée pendant un certain temps, sa différence de
pression augmente jusqu'à la limite prévue et la vanne by-pass de l'orifice d'entrée d'huile
s'ouvre lorsque la différence de pression est ressentie. L'huile s'écoule directement dans le
système hydraulique sans passer par la cartouche filtrante. À ce moment, le transmetteur de
pression différentielle de type visuel fonctionne, si la couleur de la fenêtre d'indication du
transmetteur passe du blanc au rouge et reste rouge pendant une longue période, la cartouche
filtrante doit être remplacée.
3.4.10 Direction du clapet anti-retour
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