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Cargowagen Neo OMS
Batteries et chargeurs
DANGER
Si la batterie lithium-ion de votre vélo électrique a été immergée ou trempée lors d'une violente inondation ou
d'une fuite d'eau dans votre maison, ou si elle a subi un choc très violent, vous devez immédiatement placer
cette batterie à l'extérieur. Choisissez un endroit où, si la batterie prend feu, cela n'entraînera pas d'incendie
d'un bâtiment ou d'un véhicule, et ne constituera pas un risque pour la sécurité. Ces batteries de grande
capacité, qui contiennent suffisamment d'énergie pour propulser un cycliste à une vitesse de 20 km/h ou plus
sur plusieurs kilomètres, libèrent cette énergie sous forme de chaleur lorsqu'elles sont court-circuitées après
avoir été immergées. Les batteries immergées ou trempées sont très dangereuses, elles doivent être
immédiatement déplacées hors de chez vous ou du bâtiment, dans un endroit sûr et être surveillées.
AVERTISSEMENTS
REMPLACEMENT - Utilisez uniquement la batterie et le chargeur indiqués dans la section Spécifications de
ce supplément. N'utilisez pas d'autres batteries ou chargeurs. N'utilisez pas le chargeur pour charger d'autres
batteries.
PRÉVENTION DES DOMMAGES - Ne laissez pas tomber la batterie ou le chargeur. N'ouvrez pas,
ne démontez pas et ne modifiez pas la batterie ou le chargeur. Ils ne contiennent aucun élément ou
pièce réparable par l'utilisateur.
Gardez la batterie hors de la lumière intense du soleil et de la chaleur. Une chaleur excessive peut endommager
la batterie.
Gardez la batterie à l'écart des attaches « trombone », pièces de monnaies, clés, clous, vis et autres petites
pièces métalliques, afin d'éviter un court-circuit au niveau des contacts exposés de la batterie. Un court-circuit
au niveau des contacts de la batterie peut provoquer de graves brûlures, un incendie ou une explosion.
RANGEMENT ET TRANSPORT - Lorsque la batterie n'est pas utilisée dans le vélo, son transport est soumis
aux réglementations applicables relatives aux matières dangereuses. Un emballage spécial et des exigences
d'étiquetage peuvent être requis. Contactez les autorités locales au sujet des exigences particulières.
Ne transportez jamais une batterie endommagée. Isolez les contacts de la batterie avant de l'emballer.
Placez la batterie dans un emballage d'expédition pour éviter tout dommage. La batterie doit être retirée du
vélo avant son transport par avion et elle peut être soumise à une manutention spéciale par le transporteur
aérien.
CHARGE - Amenez la batterie à l'intérieur et laissez-la atteindre la température ambiante de la pièce avant
de procéder à la charge. Vérifiez que le chargeur et la prise secteur ont la même tension.
Pour charger, placez le chargeur et la batterie à l'intérieur, dans un endroit sec et bien ventilé. Assurez-vous
que la pièce ne contient pas de combustibles, afin d'éviter que des étincelles ou une surchauffe ne provoquent
un incendie. Ne bouchez pas les orifices de ventilation du chargeur. Ne couvrez pas le chargeur ni la batterie.
Lorsque la batterie est complètement chargée, déconnectez-la du chargeur. Ne laissez pas une batterie
complètement chargée connectée au chargeur. Débranchez le chargeur de la prise secteur lorsqu'il n'est
pas utilisé. Au sujet de l'entretien, suivez les instructions du fabricant de la batterie et du chargeur.
MISE AU REBUT- La batterie et le chargeur contiennent des matériaux réglementés et doivent être mis au
rebut conformément aux lois et réglementations nationales et/ou locales. Ne jetez pas la batterie ni le chargeur
au feu, dans l'eau ou avec les déchets ménagers ordinaires. Apportez-les dans une déchetterie ou un site de
recyclage.
L'INOBSERVATION DE CES AVERTISSEMENTS PEUT ENTRAÎNER UN INCENDIE D'ORIGINE
ÉLECTRIQUE, UNE EXPLOSION, DES BRÛLURES GRAVES ET/OU UN CHOC ÉLECTRIQUE.
191928 Rev0 (07/23)
Informations de sécurité concernant les vélos électriques
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Operation
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