Télécharger Imprimer la page

Lincoln Motor Company MKZ HYBRID 2019 Manuel Du Propriétaire page 391

Publicité

3. Ajoutez suffisamment d'air pour
atteindre la pression de gonflage
recommandée.
Nota : Si vous ajoutez trop d'air, libérez
la surpression en enfonçant la petite
tige métallique au centre de la soupape.
Vérifiez de nouveau la pression de vos
pneus à l'aide de votre manomètre.
4. Remettez le bouchon de soupape en
place.
5. Recommencez ces opérations pour
chaque pneu, sans oublier la roue
de secours.
MKZ Hybrid (CC9) Hybrid Electric Vehicle (HEV), Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201805, First-Printing
Jantes et pneus
Nota : La pression de gonflage de
certains pneus de secours est plus
élevée que celle des autres pneus. Dans
le cas de mini-pneus de secours de type
T (consultez les renseignements au sujet
des roues de secours et pneus de taille
différente) : Rangez le pneu et
maintenez une pression de 4,15 bar
(60 lb/po²). Dans le cas de roues de
secours conventionnelles et de taille
différente (consultez les renseignements
au sujet des roues de secours de taille
différente) : Rangez la roue et
maintenez-la à la pression de gonflage
avant ou arrière (la plus élevée des
deux) précisée sur l'étiquette des pneus.
6. Assurez-vous visuellement de
l'absence de clous ou d'autres objets
logés dans le pneu qui pourraient
percer le pneu et causer une fuite
d'air.
7. Vérifiez aussi la présence d'entailles,
de coupures ou de gonflements sur
les flancs.
388
Vérification des pneus et des tiges de
soupape
Vérifiez périodiquement les sculptures
de bande de roulement à la recherche
d'usure inégale ou excessive et
retirez-en les objets tels que des
cailloux, des clous ou des morceaux de
verre qui auraient pu s'y loger. Vérifiez
les pneus et les tiges de soupape à la
recherche de trous, fissures ou entailles,
car cela peut permettre les fuites d'air
et réparez ou remplacez les pneus et
les tiges de soupape, au besoin. Vérifiez
également que les flancs des pneus ne
comportent aucune déchirure, coupure,
boursouflure ou autre manifestation de
détérioration ou d'usure excessive. Si
vous soupçonnez des dommages
internes, faites démonter et vérifier les
pneus pour déterminer si une
intervention ou le remplacement est
nécessaire. Pour votre sécurité, ne
conduisez pas votre véhicule si les
pneus sont endommagés ou montrent
des signes d'usure excessive, en raison
du risque accru de crevaison ou
d'éclatement pouvant en résulter.

Publicité

loading