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PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT: Toute modification
du véhicule liée au freinage, aux galeries
porte-bagages de deuxième monte, à la
suspension, à la direction ou au type et la
taille des jantes et pneus peut compromettre
la tenue de route de votre véhicule et nuire
au fonctionnement du dispositif de contrôle
électronique de stabilité. L'ajout de
haut-parleurs peut par ailleurs gêner et
perturber le fonctionnement du dispositif de
contrôle électronique de stabilité. Afin de
réduire les risques de perturbation des
capteurs du dispositif de contrôle
électronique de stabilité, il est conseillé
d'éloigner le plus possible les haut-parleurs
de deuxième monte de la console centrale
avant, du tunnel de plancher et des sièges
avant. Une réduction de l'efficacité du
dispositif de contrôle électronique de
stabilité peut augmenter les risques de perte
de maîtrise ou de capotage du véhicule, ainsi
que les risques de blessures graves ou
mortelles.
MKZ Hybrid (CC9) Hybrid Electric Vehicle (HEV), Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201805, First-Printing
Contrôle de stabilité
AVERTISSEMENT: N'oubliez pas que
même la technologie la plus sophistiquée
ne peut déroger aux lois naturelles de la
physique. Une perte de maîtrise du véhicule
causée par une manœuvre du conducteur
inadaptée aux conditions est toujours
possible. Une conduite sportive, quelles que
soient les conditions routières, peut causer
une perte de maîtrise du véhicule
augmentant les risques de blessures graves
et de dommages. L'activation du dispositif
de contrôle électronique de stabilité est une
indication que la capacité d'adhérence d'un
ou de plusieurs pneus a été dépassée et
que, par conséquent, les risques de perte
de maîtrise ou de capotage du véhicule ainsi
que de blessures graves ou mortelles sont
accrus. Si votre dispositif de contrôle
électronique de stabilité s'active,
RALENTISSEZ.
Le dispositif se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous établissez le
contact.
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Si une anomalie du contrôle de stabilité ou
de l'antipatinage se produit, il se peut que
vous rencontriez les situations suivantes :
•
Le témoin de contrôle de stabilité et
d'antipatinage reste allumé.
•
Les systèmes de contrôle de stabilité et
d'antipatinage n'améliorent pas la
capacité de votre véhicule à maintenir la
traction des roues.
Si une condition de conduite active le
contrôle de stabilité ou le système
antipatinage, il se peut que vous rencontriez
les situations suivantes :
•
Le témoin du contrôle de stabilité et de
l'antipatinage clignote.
•
Votre véhicule ralentit.
•
Puissance moteur réduite.
•
Vibration dans la pédale de frein.
•
La pédale de frein est plus dure que
d'habitude.
•
Dans des conditions de conduite
extrêmes, si votre pied n'est pas sur la
pédale de frein, celle-ci pourrait
s'enfoncer automatiquement pour freiner
davantage.
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