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Nota : Le système peut ne pas fonctionner
correctement lorsque le véhicule tracte une
remorque. Pour les véhicules dotés d'un
module de remorquage et d'une barre
d'attelage approuvés par Ford, le système
se désactive lorsque vous attelez une
remorque. Pour les véhicules équipés d'un
module de remorquage ou d'une barre de
remorquage de rechange, nous vous
recommandons de désactiver le système
lorsque vous attelez une remorque.
Pour désactiver le système définitivement,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé.
MKZ Hybrid (CC9) Hybrid Electric Vehicle (HEV), Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201805, First-Printing
Aides à la conduite
ALERTE DE CIRCULATION
TRANSVERSALE
(Selon l'équipement)
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
l'alerte de circulation transversale à la place
des rétroviseurs intérieur et extérieurs ou
pour éviter de regarder par-dessus votre
épaule avant de reculer pour sortir d'une
place de stationnement. Le système d'alerte
de circulation transversale ne remplace en
aucun cas la prudence au volant.
AVERTISSEMENT: Le système peut
ne pas fonctionner correctement dans des
conditions météorologiques défavorables,
telles que la neige, la glace, la pluie forte et
les embruns. Conduisez toujours avec
prudence et en étant attentif. La négligence
risque de causer une collision.
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Le système est conçu pour vous alerter
lorsque des véhicules s'approchent sur les
côtés lorsque vous passez en marche arrière
(R).
Utilisation du système d'alerte de
circulation transversale
Le système est conçu pour détecter les
véhicules qui s'approchent à une vitesse
allant jusqu'à 60 km/h (37 mph). La zone de
couverture du système diminue lorsque les
capteurs sont partiellement, quasiment ou
totalement obstrués. Le fait de reculer
lentement contribue à augmenter la zone de
couverture ainsi que l'efficacité de la
détection.
Le système s'active lorsque vous démarrez
le moteur et que vous engagez la marche
arrière (R). Le système se désactive lorsque
vous quittez le mode marche arrière (R).
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