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RÉGLAGE DU CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE
Protection par arrêt thermique
Le contrôleur de vitesse VXL-4s Marine est prévu d'un dispositif de
protection par arrêt thermique pour empêcher la surchauffe provoquée
par le flux de courant excessif. Si la température de fonctionnement
dépasse les limites sécuritaires, le contrôleur VXL-4s Marine s'arrête
automatiquement et son témoin DEL clignote en rouge. Le témoin
DEL continuera de clignoter en rouge même si la manette est déplacée
en avant et en arrière. Après s'être refroidi jusqu'à une température
sécuritaire, le contrôleur de vitesse reprendra son fonctionnement normal.
Détecteur de surtension
Le contrôleur de vitesse VXL-4s Marine détecte toute entrée de tension trop
grande. Si l'on branche des piles dépassant 14,8 volts, le contrôleur de vitesse
ne fonctionne pas. Les témoins DEL rouge et vert clignoteront et une tonalité
alternative haute-basse sera émise. Débranchez les piles et installez des blocs
piles de moins de 14,8 volts.
Protection de la position neutre de l'accélérateur
Si la position neutre de l'accélérateur du transmetteur est changée après
que le contrôleur de vitesse VXL-4s Marine a été éteint, le contrôleur de
vitesse n'actionne pas l'accélération et ne reconnaît la nouvelle position que
lorsqu'il est rallumé. Ainsi le bateau ne démarre pas de façon incontrôlée à
cause d'un changement accidentel de la position neutre. Si le dispositif de
protection de la position neutre de l'accélérateur détecte un changement
de position, le témoin DEL vert du contrôleur de vitesse VXL-4s Marine
clignote et émet des bips de façon constante. Remettez l'accélérateur à la
position neutre pour reprendre le fonctionnement normal de l'accélérateur.
DISRUPTOR • 19
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