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E266447
Lorsque vous traversez une zone d'eau
stagnante, conduisez très lentement et
n'arrêtez pas votre véhicule. La
performance des freins et l'adhérence
peuvent être limitées. Après avoir conduit
dans l'eau et dès qu'il est prudent de le
faire :
•
Appuyez légèrement sur la pédale de
frein pour sécher les freins et pour
vérifier qu'ils fonctionnent.
•
Tournez le volant pour vérifier que la
direction assistée fonctionne.
Vérifiez le fonctionnement des éléments
suivants :
•
Avertisseur sonore.
•
Éclairage extérieur.
VÉHICULE ÉLECTRIQUE
OPTIMISATION DE L'AUTONOMIE
Conduite par temps froid
Maintenez le véhicule chargé avant de
conduire par temps froid.
Utilisez le volant de direction et les sièges
chauffants pour assurer votre confort, tout
en réduisant les réglages du bloc de
commande de chauffage et de
climatisation de manière à réduire la
consommation d'énergie.
2024 Mustang Mach-E (CGW) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, DOM
Conseils de conduite
346
Préconditionnement de votre
véhicule
Vous pouvez préconditionner votre
véhicule en utilisant les réglages de départ
et de confort pour chauffer ou refroidir
l'habitacle et la batterie haute tension
lorsqu'il est branché. En consommant
l'énergie de la source d'alimentation avant
le départ, le système peut adapter la
température de la batterie pour optimiser
les performances de conduite et utiliser
moins d'énergie pour chauffer ou refroidir
l'habitacle au moment de votre départ.
Cela permet d'optimiser votre autonomie.
Voir Réglages de recharge (page 208).
Nota : Vous pouvez aussi accéder aux
réglages de départ et de confort avec
l'application FordPass.
Nota : La réduction de la température du
bloc de commande de chauffage et de
climatisation permet d'améliorer
l'autonomie.
Stationnement de votre véhicule
À des températures légèrement
supérieures ou égales au point de
congélation, branchez votre véhicule
lorsqu'il n'est pas utilisé pour préserver les
performances de la batterie haute tension.
Dans la mesure du possible, stationnez
votre véhicule dans un garage ou un
endroit couvert. Cela permet de normaliser
la température, qui a une incidence sur le
rendement de la batterie haute tension, et
de réduire l'énergie requise pour chauffer
ou refroidir l'habitacle.
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