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SCHEMI ELETTRICI • WIRING DIAGRAMS • SCHEMAS ELECTRIQUES • SCHALTPLÄNE • ESQUEMAS ELÉCTRICOS
FCL
GLL10N / GLL20N "Type A"
AR
ARANCIO
BI
BIANCO
BL
BLU
GI
GIALLO
GR
GRIGIO
MA
MARRONE
NE
NERO
RO
ROSSO
WMF-SW1
ROS
ROSA
VI
VIOLA
SA
CN5
SW4
Ricevitore
Receiver
1
2
3
4
5
DM
M1
TX/RX
1
1
GND-TTL
2
2
MODE
3
3
5V
4
4
5
5
TX/RX
6
6
GND
1 2 3 4
1 2 3 4
E4
NE
ATTENZIONE con RXLE: non utilizzare il collegamento V1, ma solo i collegamenti V2, V3 e V4.
ATTENTION with RXLE: do not use connection V1 but only connections V2, V3 and V4.
ATTENTION avec RXLE: ne pas utiliser le raccordement V1, mais seulement les raccordements V2, V3 et V4.
ACHTUNG mit RXLE: Anschluss V1 nicht benutzen, sondern nur die Anschlüsse V2, V3 und V4.
ATENCIÓN con RXLE: no utilice la conexión V1, sino solo las conexiones V2, V3 y V4.
Gli schemi elettrici sono soggetti ad un continuo aggiornamento, è obbligatorio quindi fare riferimento a quelli a bordo macchina.
A l l
w i r i n g
d i a g r a m s
N o s s c h é m a s é l e c t r i q u e s é t a n t c o n s t a m m e n t m i s à j o u r, i l f a u t a b s o l u m e n t s e ré fé re r à c e u x fo u r n i s à b o rd d e n o s a p p a re i l s.
Die Schaltpläne werden ständig aktualisier t, deswegen muss man sich stets auf das mit dem Gerät geliefer te Schaltschema beziehen.
El cableado de las máquinas es sometido a actualizaciones constantes. Por favor, para cada unidad hagan referencia a los esquemas suministrados con la misma.
ORANGE
ORANGE
WHITE
BLANC
BLUE
BLEU
YELLOW
JAUNE
GREY
GRIS
BROWN
MARRON
BLACK
NOIR
RED
ROUGE
PINK
ROSA
VIOLET
VIOLET
SW1
CN9
CN7
CE
GND
CF
A
B
RL1
GND
GR
RO
MA
BL
M
1
MV
SR
a r e
c o n s t a n t l y
u p d a t e d .
ORANGE
ANARANJADO
WEISS
BLANCO
BLAU
AZUL
GELBE
AMARILLO
GRAU
GRIS
BRAUN
MARRÓN
SCHWARZ
NEGRO
ROT
ROJO
ROSA
ROSA
VIOLETT
VIOLETA
ET1
1
5
CN2
AMP
AMP
GND GND
N.C.
SR
SR
0-10V 0-10V FAULT
6
10
7
1
CN1
VHL
VHL1
NON PRESENTE SU / NOT PRESENT ON
RXL
P l e a s e
r e f e r
t o
t h e
AGLL10/20NFJ 2305_4528520_03
230V 50Hz
L
N
IG
L
N
14
8
MP
M
1
FCL***VL
o n e s
s u p p l i e d
w i t h
t h e
u n i t .
47
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