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Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual - 2011
11-4
Entretien et maintenance
Vérification de l'usure des
pneus. Se reporter à Vérification
des pneus à la page 10 68.
Permuter les pneus au besoin.
Se reporter à Permutation des
pneus à la page 10 69.
Examen visuel de l'étanchéité
(ou tous les 12 mois, selon la
première échéance). Une fuite
doit être colmatée et le niveau
du liquide doit être vérifié.
Examen du filtre à air du moteur.
Se reporter à la rubrique Filtre à
air moteur à la page 10 16.
Examen du circuit de freinage
(ou tous les 12 mois, selon la
première éventualité).
Examen de la direction et la
suspension. Rechercher des
organes endommagés,
desserrés ou manquants ainsi
que des signes d'usure.
Lubrifier la suspension avant, la
timonerie de direction et les
guides de câble de frein de
stationnement. Pour les
véhicules conduits principale-
ment dans la circulation urbaine
par temps chaud, en montagne,
en utilisant fréquemment une
remorque ou pour les taxis, la
police ou les services de
livraison, lubrifier et tous les
5000 km/3000 mi. Les joints à
rotule du bras de suspension
des véhicules de la série 2500
ne peuvent être lubrifiés à moins
que leur température soit de
-12°C (10°F) ou plus au risque
de les endommager. Les joints à
rotule du bras de suspension
des véhicules de la série 1500
ne nécessitent aucun entretien.
Lubrification des charnières et
loquets de carrosserie, des
mécanismes de sièges
rabattables, des charnières de
hayon, de la timonerie et
Black plate (4,1)
des pivots de poignée. Se
reporter à Liquides et lubrifiants
recommandés à la page 11 8.
Si le véhicule est exposé à un
environnement corrosif, lubrifier
plus souvent. L'application de
graisse au silicone sur les
bourrelets d'étanchéité au
moyen d'un chiffon propre
permet d'en prolonger la durée
de vie, d'en améliorer
l'étanchéité et de les empêcher
de coller ou de grincer.
Vérification des organes de
système de protection. Voir
Vérification du système de
sécurité à la page 3 39.
Examen du circuit d'alimentation
en carburant en recherchant des
dégâts et des fuites.
Examen des circuits
d'échappement et des écrans
thermiques avoisinants en
recherchant des organes
desserrés ou endommagés.
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