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Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual - 2011
Stationnement en pente
AVERTISSEMENT
Il peut être dangereux de garer le
véhicule dans une pente avec
une remorque attachée. En cas
de problème, l'attelage peut se
mettre en branle. Des personnes
peuvent être blessées, votre
véhicule et la remorque peuvent
être endommagés. Chaque fois
que c'est possible, garer l'attelage
sur une aire horizontale.
En cas de stationnement de
l'ensemble véhicule-remorque en
pente :
1. Serrer les freins ordinaires, mais
ne pas déplacer immédiatement
le levier des vitesses à la
position de stationnement (P).
Tourner ensuite les roues
vers le trottoir si le véhicule est
stationné dans le sens de la
descente ou vers la route s'il est
stationné vers le haut de la côte.
2. Faire placer des cales contre les
roues de la remorque.
3. Quand les cales sont en place,
desserrer les freins ordinaires
jusqu'à ce que les cales
absorbent le poids.
4. Enfoncer à nouveau la pédale
des freins. Serrer alors le frein
de stationnement et passer en
position de stationnement (P).
5. Si le véhicule est à quatre
roues motrices et qu'il est doté
d'une boîte de transfert à deux
rapports, veiller à ce que la boîte
de transfert soit en prise et non
au point mort (N).
6. Relâcher la pédale de frein.
AVERTISSEMENT
Il peut être dangereux de quitter
le véhicule si le levier de
sélection n'est pas complètement
en position de stationnement (P)
Black plate (89,1)
Conduite et fonctionnement
AVERTISSEMENT (Suite)
avec le frein de stationnement
fermement serré. Le véhicule
peut rouler.
Si vous quittez le véhicule lorsque
le moteur tourne, le véhicule peut
se déplacer soudainement. Vous
ou d'autres personnes pourriez
être blessés. Pour vous assurer
que le véhicule ne bouge pas,
même si vous êtes sur un terrain
relativement plat, observer les
consignes suivantes.
Toujours mettre le levier de
vitesses complètement à la
position de stationnement (P) et
serrer le frein de stationnement
fermement.
Si la boîte de transfert d'un
véhicule à quatre roues motrices
est en position de point mort (N),
le véhicule peut rouler, même si
le levier de vitesses est en
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