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Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual - 2011
AVERTISSEMENT (Suite)
qu il était très dégonflé ou à plat
peut le faire éclater et causer un
accident grave. Il ne faut jamais
tenter de regonfler un pneu qui a
roulé pendant un certain temps
alors qu il était très dégonflé ou à
plat. Demander au concession-
naire ou à un centre de service
autorisé de réparer ou de
remplacer le pneu à plat le plus
tôt possible.
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de soulever un
véhicule et de passer dessous
pour effectuer un entretien ou une
réparation sans l'équipement de
sécurité et la formation adéquats.
Si le véhicule est doté d'un cric,
celui-ci est conçu uniquement
pour changer un pneu à plat.
AVERTISSEMENT (Suite)
Si vous l'utilisez à d'autres fins,
vous ou d'autres personnes
pourriez être gravement blessés
ou tués si le véhicule glissait hors
du cric. Si un cric est offert avec
le véhicule, ne l'utiliser que pour
changer un pneu à plat.
Si le véhicule est hybride, voir le
supplément traitant des hybrides
pour plus d'informations.
Si un pneu se dégonfle, éviter tout
autre dommage au pneu et à la
roue en conduisant très lentement
vers un terrain plat, bien à l'écart de
la route si possible. Allumer les feux
de détresse. Se reporter à la
rubrique Feux de détresse à la
page 6 5.
... /
Black plate (79,1)
Entretien du véhicule
AVERTISSEMENT
Changer un pneu peut présenter
des dangers. Le véhicule peut
glisser du cric et se renverser ou
tomber sur vous ou sur d'autres
personnes. Vous pourriez être
gravement blessé ou même tué.
Trouver un endroit plat où
changer le pneu. Pour empêcher
le véhicule de bouger :
1. Serrer fermement le frein de
stationnement.
2. Mettre le levier de vitesses
en position de
stationnement (P).
3. Si votre véhicule à quatre
roues motrices est doté
d'une boîte de transfert
avec point mort (N),
s'assurer que la boîte de
transfert est en prise
non au point mort (N).
10-79
et
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