Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual - 2011
AVERTISSEMENT (Suite)
même si le levier de vitesses
est à la position de
stationnement (P). S'assurer
que la boîte de transfert est en
prise
et non au point mort (N).
Toujours appliquer le frein de
stationnement.
Suivre les étapes appropriées pour
s'assurer que le véhicule ne se
déplace pas. Se reporter à
Sélection de la position de
stationnement (P) à la page 9 37.
En cas de stationnement en pente
et de traction d'une remorque, se
reporter à Caractéristiques de
conduite et conseils de remorquage
à la page 9 85.
Boîte de vitesses
automatique
Si le véhicule est un hybride, voir le
supplément sur les hybrides pour de
plus amples détails.
Si le véhicule possède une boîte
automatique, il possède également
un témoin électronique de position
de boîte de vitesses placé dans le
groupe d'instruments. Cet écran
s'allume quand le commutateur
d'allumage occupe la position ON/
RUN (marche).
Il y a plusieurs positions du levier de
sélection.
Black plate (43,1)
Conduite et fonctionnement
Illustration d'une boîte de vitesses
automatique 6 rapports pour
utilisation intensive (modèle pour
utilisation normale similaire)
Se reporter à « Sélection de gamme
de vitesses » sous la rubrique Mode
manuel à la page 9 47.
Position de stationnement (P):
Cette position verrouille les roues
arrière. C'est la meilleure position à
utiliser pour démarrer le moteur
parce que le véhicule ne peut se
déplacer facilement. En côte,
spécialement si le véhicule est très
chargé, vous pourriez constater une
augmentation de l'effort nécessaire
pour quitter la position de
stationnement (P). Consulter
l'information au sujet du verrouillage
9-43